Matrix Stanley 4 in 1 Garden tool Traduction Des Instructions Originales page 138

Maintenance toutes les 50 heures
F
Toutes les 50 heures de fonctionnement.
(plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses
ou salissantes) :
• Retirez et nettoyez le cache du cylindre et éliminez
les saletés et débris des ailettes de refroidissement du
cylindre.
• Lubrifiez le carter d'engrenage.
Stockage à long-terme
Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée de 30
jours ou plus, suivez les procédures suivantes afin de la
préparer en vue de son stockage :
• Nettoyez soigneusement la partie extérieure et
appliquez une fine couche d'huile sur toutes les surfaces
métalliques.
Attention ! Si l'essence est stockée dans le carburateur
pendant une période prolongée, elle peut rendre le
démarrage difficile et entraîner des coûts d'entretien et
de maintenance accrus.
• Purgez l'intégralité du carburant présent dans le
carburateur et dans le réservoir à carburant.
• Débranchez la bougie d'allumage et versez environ 3
ml d'huile dans le cylindre à travers la cale de la bougie
d'allumage. Tirez lentement sur le démarreur 2 ou 3 fois
afin que l'huile puisse recouvrir l'intérieur du moteur. Ré-
installez la bougie d'allumage.
• Avant d'entreposer la machine, de la réparer ou de
remplacer toute pièce usée ou endommagée, assurez-
vous que le protège-lame est installé.
• Retirez l'élément du filtre à air du carburateur et
nettoyez-le soigneusement avec du savon et de l'eau.
Rincez et séchez soigneusement. Ensuite, ajoutez
quelques gouttes d'huile et incorporez-les. Procédez au
remontage.
• Stockez la machine dans une zone propre et sans
poussière.
Attention !
Ne retirez pas la rondelle de réglage en forme de D du
dispositif de serrage du carter d'engrenage ! La rondelle
de réglage empêche les dommages qui seraient dus à un
serrage excessif de la vis de serrage du tube.
1. Desserrez le boulon de serrage du carter d'engrenage.
2. Retirez le boulon d'indexage du carter d'engrenage.
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A56
3. Sortez le carter d'engrenage du tube par le côté. A
l'aide d'un pistolet à graisse, appliquez de la graisse à
base de lithium (environ 10 grammes) dans le raccord
de graissage situé sur le carter d'engrenage, jusqu'à
observer la graisse usagée sortir du carter d'engrenage
(A 56). La graisse purgée est visible dans la cavité du
tube extérieur. Nettoyez la graisse en excédent puis
réassemblez le carter d'engrenage sur le tube extérieur.
Assurez-vous que le boulon d'indexage entre dans la
cale sur le tube extérieur. Serrez correctement les deux
boulons.
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