Champion Power Equipment 201080 Manuel De L'opérateur page 42

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201080 -
GÉNÉRATRICE À DOUBLE CARBURANT À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE DE 4650 W
Problème
Le moteur démarre et
s'éteint immédiatement.
Les deux voyants DEL CO
Shield
ne clignotent pas 8
®
fois au démarrage.
La génératrice ne livre pas
suffisamment de puissance
ou surchauffe.
Aucune sortie de courant
continu.
Le moteur s'arrête ou tombe
en panne.
Cause
Selon l'équipement, lorsque CO Shield
s'éteint en raison de l'accumulation
de monoxyde de carbone (CO) et si
le voyant DEL rouge clignote sur le
panneau
Selon l'équipement, lorsque les
coupures de CO Shield
se produisent
®
en raison d'une défaillance du système
et si le voyant DEL jaune clignote sur le
panneau.
Démarrage de la génératrice dans la
minute qui suit l'arrêt manuel, pas un
événement d'arrêt du CO.
La génératrice est surchargée.
Le filtre à air est sale.
Étrangleur en mauvaise position.
Raccordement du câble inadéquat.
Le disjoncteur est ouvert.
Assurez-vous que le disjoncteur est
enclenché.
Le câblage est lâche.
Surcharge CA: le bouton est allumé en
rouge
Autre.
Limiteur de régime défectueux.
La valve du carburant est sale.
Le carburateur est sale et pauvre.
Étrangleur en mauvaise position.
Solution
Déplacez la génératrice dans un espace extérieur ouvert.
Dirigez l'échappement loin des personnes et des bâtiments.
Allez à l'air frais et consultez un médecin en cas de maladie,
de vertige ou de faiblesse.
Assurez-vous qu'il n'y a pas d'objets créant des obstructions
à moins de 5 pieds de la génératrice. Des obstructions à
proximité de la génératrice peuvent piéger les émissions de
monoxyde de carbone à proximité du générateur et provoquer
®
l'arrêt du moteur.
Si les gaz d'échappement de la génératrice sont face au vent,
les gaz d'échappement peuvent être renvoyés dans la zone de
fonctionnement de la génératrice, créant une accumulation
d'émissions de CO et déclenchant un arrêt du moteur. Pour
éviter que le moteur ne s'arrête, tournez le générateur de 45°
dans un sens ou dans l'autre pour permettre aux émissions
d'échappement de s'échapper de la génératrice. Si les
événements d'arrêt du moteur continuent, réajustez et alignez
l'échappement avec la direction du vent pour s'éloigner de la
génératrice.
Commencez à confirmer que le voyant LED jaune clignote
lorsque/si la génératrice s'éteint. Si le CO Shield continue de
détecter le défaut et s'éteint, contactez l'assistance technique.
Attendez 1 minute avant d'essayer de redémarrer la
génératrice. Les voyants DEL doivent alors clignoter huit (8)
fois.
Révisez vos charges et ajustez-les. Consultez le chapitre
« Raccordement de charges électriques ».
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Tournez le sélecteur EZ Start « RUN » (mise en marche).
Vérifiez tous les raccordements.
Réinitialisez le disjoncteur. Vérifiez tous les disjoncteurs.
Réarmez le disjoncteur. Vérifiez tous les disjoncteurs.
Inspectez et fixez fermement tous les raccordements de
câblage.
Réduisez la charge CA et appuyez sur le bouton de
réinitialisation de surcharge jusqu'à ce qu'il s'allume en vert.
Appelez le service d'assistance téléphonique.
Appelez le service d'assistance téléphonique.
Nettoyez la valve du carburant.
Appelez le service d'assistance téléphonique.
Tournez le sélecteur EZ Start « RUN » (mise en marche).
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DÉPANNAGE

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