Mode Économique; Sortie 12 Vcc Commerciales Pour Automobiles; Fonctionnement En Parallèle; Arrêt Du Moteur - Champion Power Equipment 201080 Manuel De L'opérateur

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201080 -
GÉNÉRATRICE À DOUBLE CARBURANT À DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE DE 4650 W
Mode économique
Bouton « Eco Mode » (mode économique) peut être activé
pour économiser la consommation de carburant et le bruit de
la génératrice en marche pendant les périodes de puissance
électrique réduite. Le mode économique permet de faire passer la
vitesse du moteur au ralenti pendant les périodes inactives.
La vitesse normale du moteur sera rétablie lors que des charges
électriques seront branchées. Le moteur tourne continuellement à
la vitesse normale si l'interrupteur du mode économique n'est pas
activé.
MISE EN GARDE
Vous ne devriez pas activer le mode économique lors de
périodes de grande demande de puissance ou de fluctuations
temporaires.
Sortie 12 VCC commerciales pour
automobiles
Les sorties de 12 VCC peuvent être utilisées pour alimenter
et d'autres prises de 12 VDC commerciales pour automobiles.
Assurez-vous que la plage de tension d'entrée de votre dispositif
se situe au moins entre 12 et 24 VCC.
AVERTISSEMENT
Ne faites pas fonctionner un dispositif branché dans une
prise de 12 VCC. Lorsque vous rechargez un appareil, ne le
placez pas du côté de l'échappement de la génératrice. La
chaleur extrême causée par les gaz d'échappement pourrait
endommager l'appareil et causer un risque d'incendie. Une
exposition prolongée aux gaz d'échappement peut entraîner
des blessures graves ou la mort.
Charge de la batterie
1. Avant de raccorder le câble de charge de la batterie (non
fournie) installé sur un véhicule, débranchez le câble de mise
à la terre de la batterie du véhicule de la borne négative noire
(−) de la batterie.
2. Branchez le câble de charge de la batterie dans un
réceptation de 12 VCC de la génératrice.
3. Raccordez le câble rouge (+) du chargeur de la batterie à la
borne rouge (+) de la batterie.
4. Raccordez le câble noir (−) du chargeur de la batterie à la
borne noire (−) de la batterie.
5. Démarrez la génératrice.
Important : La sortie de 12 VCC ne doit être utilisée pour
alimenter et d'autres prises de 12 VDC commerciales pour
automobiles. Assurez-vous que les dispositifs électroniques y
compris les câbles et les fiches sont en bon état avant de les
brancher à la génératrice.
Ne démarrez pas le véhicule lorsque le câble de charge de
la batterie est raccordé à la génératrice en marche. Ceci ne
permet pas la suralimentation de la batterie. Le véhicule ou la
génératrice risque d'être endommagé. Chargez uniquement
des batteries au plomb ouvertes. Les autres types de
batteries risquent d'exploser, de causer des blessures et des
dommages.
Assurez-vous que tous les appareils électriques, y compris les
lignes et les connecteurs sont en bon état avant la connexion
au générateur.
Fonctionnement en parallèle
Le modèle de Champion 201080 est prêt pour la mise en
parallèle et fonctionner en parallèle avec un autre appareil de
Champion afin d'augmenter la puissance électrique totale. Un
kit parallèle Champion (équipement en option) est requis pour le
fonctionnement en parallèle. Le modèle 100333 est le modèle
recommandé pour cet appareil. Pour obtenir la liste des modèles
compatibles et commander une trousse de mise en parallèle,
veuillez appeler le service à la clientèle au 1 877 338-0999 ou
visitez le site internet au www.championpowerequipement.com.
Les instructions détaillées pour l'installation de la trousse de mise
en parallèle et le fonctionnement des génératrices raccordées sont
indiquées dans le manuel d'utilisation de la trousse de mise en
parallèle.
Arrêt du moteur
Essence
1. Éteignez et débranchez toutes les charges électriques. Ne
démarrez ou n'arrêtez jamais le générateur tandis que des
appareils électriques sont branchés ou sous tension.
2. Laissez le générateur fonctionner à vide pendant plusieurs
minutes pour stabiliser la température interne du moteur et
du générateur.
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FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
AVIS

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