n°
Description de l'erreur détectée
E8
Surtenson
E83
Basse tenson
E85
La résistance de régénéra-
tion n'est pas connectée
E906
Défaillance de transmission
du panneau de commande
E922
Arbre principal incontrôlable
E924
Défaillance de l'entraîne-
ment du moteur
E930
Codeur défectueux
E931
Défaillance du capteur de
déconnexion du moteur
E942
EEPROM défectueux
Cause possible
• La tension d'entrée est supérieure à la va-
leur nominale.
• Un courant de 200 V a été fourni pour une
00 V.
• Tension de 220 V appliquée à une boîte de
20 V.
• CE : Tension de 400 V appliquée à une
boîte de 230 V.
• La tension d'entrée est inférieure à la va-
leur nominale.
• Un courant de 100 V a été fourni pour une
200 V.
• Tension de 120 V appliquée à une boîte de
220 V.
• Le circuit intérieur est endommagé par la
surtension appliquée.
• CN11 : Non connecté
• Le cordon du panneau de commande est
déconnecté.
• Anomalie du panneau de commande.
• Au cas où l'arbre principal ne pourrait pas
être contrôlé.
• Anomalie de l'entraînement du moteur.
• Au cas où un signal du moteur ne pourrait
pas être reçu correctement.
• Les données ne peuvent pas être écrites
sur l'EEPROM.
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Points à vérifier
• Vérifier si la tension d'alimentation n'est pas
supérieure à la tension nominale + (plus) 10
%.
• Vérifier si le connecteur de commutation 100
V/200 V n'est pas incorrectement positionné.
Dans les cas ci-dessus, la carte d'alimentation
(POWER) est endommagée.
• érifier si la tension d'alimentation n'est pas
inférieure à la tension nominale - (moins) 10
%.
• Vérifier si le connecteur de commutation 100
V/200 V n'est pas incorrectement positionné.
• Vérifier si le fusible n'a pas sauté ou si la
résistance régénératrice n'est pas endomma-
gée.
• Vérifier si la résistance de régénération est
connectée à CN11.
• Vérifier si le connecteur du panneau de com-
mande (CN38) ne présente pas de mauvais
contact ou de déconnexion.
• Vérifier si le cordon du panneau de comman-
de n'a pas été sectionné en se prenant dans
la tête de la machine.
• Mettre l'interrupteur d'alimentation sur arrêt
(OFF).
• Vérifier si le connecteur du signal du moteur
(CN30) n'est pas desserré ou délogé.
• Vérifier si le cordon du signal du moteur n'
est pas coincé dans la tête de machine ou
cassé.
• Mettre l'interrupteur d'alimentation sur arrêt
(OFF).