Moteur
Les composants du moteur Figure 7-8
1.
étrangler
2.
échappement
3.
Spark
4.
Filtre à air
5.
petcock
6.
Le levier de starter
7.
Reversiestarter
8.
Recoil
9.
commutateur d'allumage
10. cap gaz
11. Réservoir de carburant
12. Bouchon de vidange d'huile
13. De remplissage d'huile / jauge
Fonctionnement de la balayeuse
Ajouter du carburant
Remplissez le réservoir de carburant fois.
m Remplissez-le à 12,5 mm (1/2 po) en dessous de la
partie inférieure du col de remplissage pour laisser suf-
fisamment d'espace en cas d'expansion.
Ajouter bain d'huile (Fig. 13)
1.
Retirer l'écrou à oreilles (1), le chapeau d'air (2) et
le couvercle (3).
2.
Retirer le filtre à air (4) du couvercle et tremper le
filtre dans de l'huile (4) de moteur propre, puis pres-
ser l'excédent d'huile. Le moteur risque de fumer
s'il reste trop d'huile (4) dans la mousse. Cela peut
endommager le moteur à la longue.
3.
Remplir le boîtier d'épurateur d'air jusqu'à la
marque de niveau avec de l'huile pour moteur. Ca-
pacité d'huile (7) approximative : 0,06 l
4.
Remonter le filtre à air dans l'ordre inverse du dé-
montage.
Mise en marche du moteur
Suivez les procédures ci-dessous pour un démarrage
à froid:
1. Tournez le levier du robinet du carburant sur le moteur
en position d'ouverture (ON).
2. Tournez le levier de l'étrangleur sur le moteur en posi-
tion de fermeture (CLOSE).
3. Placez le levier de commande de gaz sur le guidon
supérieur à mi-chemin.
4. Tirez lentement sur le cordon de démarrage plusieurs
fois pour que l'essence passe dans le carburateur du
moteur. Tenez ensuite fermement le guidon de démar-
rage et tirez sur le cordon sur une courte distance
jusqu'à ce que vous sentiez une certaine résistance.
Tirez brusquement sur le cordon et laissez le cordon
revenir lentement en place. Ne pas laisser le cordon
se rétracter brusquement. Si besoin, tirez plusieurs
fois sur le cordon pour mettre le moteur en marche.
5. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs secondes
pour le réchauffer. Déplacez ensuite le levier de
l'étrangleur en position OUVERTE (OPEN).
Le redémarrage d'un moteur qui a déjà tourné pour des
travaux précédents ne requiert en principe pas l'emploi
de l'étrangleur.
1. Placez le levier de commande de gaz sur le guidon
supérieur à mi-chemin.
2. Tenez ensuite fermement le guidon de démarrage et
tirez sur le cordon sur une courte distance jusqu'à
ce que vous sentiez une certaine résistance. Tirez
brusquement sur le cordon et laissez le cordon reve-
nir lentement en place. Ne pas laisser le cordon se
rétracter brusquement.
Fonctionnement
Une fois que le moteur a chauffé, tirez sur le levier de
commande de gaz pour accélérer le moteur.
Poussez le levier supérieur gauche vers le bas pour
activer la rotation de la brosse.
Poussez le levier supérieur droit vers le bas pour un
déplacement vers l'avant ou tirez le levier inférieur droit
pour un déplacement vers l'arrière.
La balayeuse motorisée est munie d'un guidon avec un
dispositif d'homme mort, ce qui signifie que lorsque vous
relâchez les leviers, la brosse et la machine s'arrêtent
automatiquement.
En cas d'accidents, vous devez relâcher aussi rapide-
ment que possible les leviers et arrêter le moteur.
La brosse peut être déplacées sur 20 degrés d'un côté
et de l'autre. Appuyez sur le levier de direction; tournez
la brosse à l'angle souhaité, relâchez le levier de direc-
tion et le loquet sera correctement mis en place. (Fig. 7)
Vitesse du ralenti
Réglez le levier de commande de gaz sur LENT (SLOW)
pour réduire le stress sur le moteur lorsque la machine
n'est pas utilisée. Placez la vitesse du moteur au ralenti
pour prolonger la vie utile du moteur, économiser du
carburant et réduire le niveau de bruit de la machine.
Arrêter le moteur
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, il suffit de
mettre le moteur en position d'ARRET (OFF). Dans des
conditions d'utilisation normales, procédez comme suit:
1. Déplacez le levier de commande de gaz en position
SLOW (LENT).
2. Mettez le moteur au ralenti pendant une ou deux mi-
nutes.
3. Placez l'interrupteur du moteur en position d'ARRET.
4. Tournez le levier du robinet du carburant en position
d'arrêt (OFF).
m Ne déplacez pas le levier de l'étrangleur en po-
sition CLOSE pour arrêter le moteur. Ce faisant,
il peut y avoir un retour de flammes ou le moteur
risque de subir des dommages.
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