Avant la mise en service
REMARQUE
►
L'outil pneumatique doit être utilisé exclusive-
ment avec de l'air comprimé épuré contenant
un brouillard d'huile, et la pression maximale
de travail (6,3 bars) ne doit pas être dépas-
sée dans l'appareil . Pour réguler la pression
de travail, il faut équiper le compresseur d'un
détendeur .
►
Enveloppez tous les raccords filetés avec du
ruban en téflon (non fourni) .
Lubrification
AVERTISSEMENT !
►
Informez-vous sur les risques sanitaires de
l'huile utilisée sur la fiche de données de
sécurité publiée par le fabricant .
►
Évitez tout contact oculaire et cutané avec
les lubrifiants .
REMARQUE
►
Afin d'éviter tout dommage par frottement et
corrosion, une lubrification régulière est particu-
lièrement importante . Nous recommandons l'uti-
lisation d'une huile spéciale pour air comprimé
(par ex . huile pour compresseurs Liqui Moly) .
♦
Commencez par visser le nipple d'enfichage
fileté 1/4" t sur le raccord taraudé 1/4" r
du mini-huileur d'air comprimé 8 .
♦
Ensuite, versez 3 – 5 gouttes d'huile spéciale
pour air comprimé dans le mini-huileur d'air
comprimé 8 . Desserrez pour cela la vis à
empreinte cruciforme de l'orifice de remplissage
d'huile e sur le mini-huileur d'air comprimé
8 . À l'aide du flacon d'huile 0 fourni, versez
quelques gouttes d'huile dans l'orifice de rem-
plissage d'huile .
REMARQUE
►
Constituant l'étape de traitement en aval du
détendeur, un atomiseur d'huile lubrifie l'outil
pneumatique continuellement et de manière
optimale . Un atomiseur d'huile communique
les fines gouttes d'huile à l'air circulant et
garantit ainsi une lubrification régulière .
PDSS 310 B5
♦
Maintenant, vissez le raccord fileté 1/4" w du
mini-huileur d'air comprimé 8 dans le raccord
taraudé 1/4" q de la visseuse à chocs .
Raccordement à une source d'air
comprimé
REMARQUE
►
Avant le raccordement à la source d'air
comprimé
–
la pression de travail correcte (6,3 bars)
doit être entièrement disponible .
–
il faut veiller à ce que la gâchette se trouve
en position la plus haute .
►
La pression optimale est de 6,3 bars . Il est
impossible d'atteindre le couple maximal
avec une pression de 5 bars seulement ou
avec une quantité d'air insuffisante .
►
Utilisez toujours des flexibles de raccordement
d'un diamètre intérieur de 9 mm minimum .
►
Le raccordement à la source d'air comprimé
se fait à l'aide d'un flexible à air comprimé à
raccord rapide .
♦
Enfoncez ensuite le raccord rapide terminant le
flexible à air comprimé (non livré d'origine) sur
le connecteur d'air comprimé z . Le verrouil-
lage a lieu automatiquement .
♦
Reliez l'autre extrémité du flexible à air compri-
mé avec le détendeur (à filtre) situé contre le
compresseur .
ATTENTION !
►
Veillez absolument à la bonne fixation du
flexible d'air comprimé . Un flexible desserré
ou battant de manière incontrôlée peut pro-
voquer un grave danger . Veillez également à
la bonne fixation des deux visseries entre la
pièce d'accouplement et l'appareil .
♦
Afin de pouvoir réguler l'air comprimé, la
source d'air comprimé doit être équipée d'un
détendeur .
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