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Conduire
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Pentes et obstacles
Soyez vigilant à l'égard du basculement lors de la montée
d'une pente. Votre centre de gravité se déplace lors de la
montée ou descente d'une pente. L'équilibre du fauteuil est
en outre déterminée par la façon de s'asseoir dans le fauteuil
(vous vous penchez, vous êtes accoudé ou vous tendez vers
quelque chose), de rouler (par ex. vitesse, virage serré) et par
le soussol (pente, obstacles, trous dans la route). Les roues
antibascule sont une sécurité supplémentaire pour éviter
de faire basculer le fauteuil. Sortezles donc au maximum en
roulant ! Ci-dessous encore quelques conseils :
Basculez vers l'avant ou l'arrière en montant ou descendant
respectivement un pente
Toujours monter une pente ou un ralentisseur de face et
non de côté.
Augmentez un peu la vitesse lorsque les roues avant
touchent un obstacle et réduisez ensuite la vitesse lorsque
les roues arrière ont passé l'obstacle.
Evitez toute pente de plus de 6° et des obstacles > 3,5 cm.
Reportez-vous aussi aux consignes de sécurité du chapitre 1.
Freins et arrêter
Votre fauteuil est muni d'un système de freinage
électromagnétique (aussi appelé anti-recul). Ce système
de freinage fonctionne automatiquement als de manette
se trouve dans la position neutre et lorsque le fauteuil est
éteint. En lâchant la manette, un ressort interne fait passer la
manette en position neutre. De cette façon, votre fauteuil se
trouve en position de freinage; Très pratique lorsque votre
fauteuil est garé en pente!
En cas d'arrêt d'urgence, lâchez la manette. Attention: un
arrêt soudain peut avoir une influence négative sur la
stabilité de votre fauteuil.
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Chapitres
Dépannage
