Veiligheidsinstructies bij elektrische aansluiting
Bij alle werkzaamheden aan elektrische systemen be-
staat levensgevaar door elektrische schokken.
◆ De netaansluiting van de buismotor en alle
werkzaamheden aan elektrische systemen mogen
uitsluitend door opgeleide elektromonteurs uitge-
voerd worden, volgens de aansluitingsschema's in
deze handleiding.
◆ Maak de toevoerleiding met alle polen van het net los
en borg deze tegen onbedoeld inschakelen.
◆ Controleer het systeem op spanningloosheid
◆ Voer alle montage- en aansluitingswerkzaamheden
in spanningloze toestand uit.
Gevaar voor kortsluiting door beschadigde kabels.
◆ Leg alle kabels in de rolluikkast zo dat deze niet door
beweeglijke onderdelen beschadigd kunnen raken.
◆ De voedingskabel van deze aandrijving mag uitslui-
tend door hetzelfde type kabel worden vervangen.
Neem eventueel contact op met onze servicedienst.
Elektrische aansluiting (Afbeelding
9
Besturing van een aandrijving met een éénpolige rolluikschakelaar
Stuurapparaat
b.v. 1-polige
schakelaar/toets
NET
230 V/50 Hz
66
)
(15)
L 1 ( / )
L 1 ( / )
N
PE
4
Schakeldoos
3
L1
N
PE
Bij vast geïnstalleerde apparaten...
...moet er volgens DIN VDE 0700 een scheidingsinrichting
voor iedere fase aanwezig zijn. Als scheidingsinrichting
gelden schakelaars met een contactwijdte van ten minste
3 mm (b.v. LS-schakelaars, zekeringen of FI-schakelaars)
Gevaar voor kortsluiting door water bij verkeerde ke-
belgeleiding.
Leg de motorkabel (15) nooit direct verticaal naar boven,
anders kan evt. water via de kabel in de motor komen en
deze vernielen. Geleid de kabel in een lus. De lus bewerkt
dat het water langs de kabel op het laagste punt van de
lus verzamelt en daar eraf druppelt.
Geleid de motorkabel (15) na het plaatsen van de mo-
1.
tor in de daarvoor voorziene aansluit- of schakeldoos.
Kleurenscala van de motorleiding (15)
L1 = Draairichting 1
L1 = Draairichting 2
N = Neutrale draad
PE = Aarding
Installatieplan en aansluitingsschema voor de montage
aan de rechterzijde.
NL
(zwart)
(bruin)
(blauw)
(groen/geel)
DE ES FR EN NL