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Les langues disponibles
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Remarque
UTILISER SEULEMENT DES PILES RE-
CHARGEABLES NiMH, de 1,2 V format
AA, d'une capacité comprise entre 2 000
et 3 000 mA/h/.
- Des piles neuves complètement char-
gées, d'une capacité de 2 600 mA/h, garan-
tissent un travail en continu de 8 heures.
EQUIPEMENT DE SERIE
1 DVD ROM avec programme
1 Notice technique
1 Dispositif de blocage de la direction
1 Dispositif presse-pédale de frein
EQUIPEMENT EN OPTION
Pour une liste détaillée de l'équipement en
option, se rapporter au catalogue illustré.
QU'EST-CE QU'UN
CONTROLEUR DE
GEOMETRIE ?
Par contrôleur de géométrie ou appareil
de contrôle de la géométrie des roues,
on entend un instrument de mesure qui
relève les angles caractéristiques d'aligne-
ment d'un véhicule.
Un contrôleur de géométrie est constitué
d'une unité centrale et de quatre détec-
teurs à appliquer aux roues du véhicule.
ANGLES
CARACTERISTIQUES
1) Parallélisme (TOE) (Fig. 9 - 10)
Angle formé par la ligne médiane de la
roue et l'axe de symétrie ou l'axe de pous-
sée du véhicule.
L'axe de symétrie du véhicule est la ligne
imaginaire qui partage longitudinalement
en deux.
132
le véhicule, tandis que l'axe de poussée
est la direction de marche donnée par
l'essieu arrière. Les unités de mesure du
parallélisme sont le degré et le millimètre
(ou le pouce).
2) Carrossage ou Inclinaison (CAMBER)
(Fig. 11)
C'est l'angle formé par la ligne médiane de
la roue et le plan vertical ; le carrossage
positif a lieu lorsque la partie supérieure
de la roue est inclinée vers l'extérieur.
L'unité de mesure du carrossage est le
degré.
Notice technique WA 780 - Cura S 780
9
10
11
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Chapitres
Dépannage
