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Pressions de gonflage des pneus
Les pressions de gonflage correctes
offriront le maximum de stabilité, de
confort de roulement et de longévité des
pneus. Toujours vérifier la pression des
pneus à froid, avant de rouler. Contrôlez
la pression des pneus chaque jour et
corrigez-la
si
nécessaire
pressions de gonflage correctes dans la
section
Caractéristiques).
demandez
à
votre
concessionnaire
Triumph agréé de contrôler vos roues et
vos pneus.
Système de contrôle de pression des
pneus (le cas échéant)
La pression des pneus indiquée sur
votre tableau de bord est la pression
réelle des pneus au moment où vous
sélectionnez l'affichage. Elle peut différer
de la pression de gonflage des pneus à
froid car les pneus s'échauffent en
roulant, ce qui fait dilater l'air à
l'intérieur et augmenter la pression. Les
pressions de gonflage à froid spécifiées
par Triumph en tiennent compte.
Ne corrigez la pression de vos pneus que
lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
manomètre
pour
pneus
n'utilisez pas l'affichage de la pression
des pneus au tableau de bord à cette fin.
Entretien et réglage
Un gonflage incorrect des pneus peut
causer une usure anormale de la
bande de roulement et des problèmes
d'instabilité pouvant entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
(voir
les
accident.
Un sous-gonflage peut entraîner un
Ou
bien
glissement du pneu sur la jante, voire
un déjantage. Un surgonflage causera
de
l'instabilité
prématurée de la bande de roulement.
Ces deux conditions sont dangereuses
car elles peuvent causer une perte de
contrôle et occasionner un accident.
Si la pression des pneus a été réduite
pour
la
stabilité
Gonflez
pressions
Caractéristiques
routière.
La conduite de la moto avec des pneus
précis,
et
incorrectement
entraîner une perte de contrôle et un
accident.
Avertissement
et
une
usure
Avertissement
conduite
tout-terrain,
sur
route
sera
réduite.
toujours
les
pneus
aux
indiquées
dans
pour
la
conduite
gonflés
pourra
la
les
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