hydraulique avant de mettre le moteur en marche
pour la première fois, puis tous les jours. Le liquide
de remplacement recommandé est le suivant :
Liquide hydraulique Toro Premium All Season
Hydraulic Fluid (disponible en bidons de 19 litres ou
en barils de 208 litres. Voir le catalogue de pièces ou un
distributeur Toro pour les numéros de référence.)
Autres liquides possibles : si le liquide de marque
Toro n'est pas disponible, d'autres liquides peuvent
être utilisés s'ils répondent à toutes les propriétés
physiques et aux spécifications de l'industrie suivantes.
L'utilisation de liquides synthétiques est déconseillée.
Consultez votre distributeur de lubrifiants pour
identifier un produit qui convient.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inappropriées. Utilisez uniquement des
produits provenant de fabricants réputés qui répondent
de leur recommandation.
Liquide hydraulique à indice de viscosité élevé/point
d'écoulement bas, ISO VG 46
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM D97
Spécifications de l'industrie :
Remarque: De nombreuses huiles hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
de fuites. Un additif colorant rouge pour huile
hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml. Une
bouteille suffit pour 15 à 22 litres d'huile hydraulique.
Vous pouvez commander ces bouteilles chez les
concessionnaires Toro agréés (Réf. 44-2500).
Huile hydraulique biodégradable – Mobil EAL
224H
Liquide hydraulique biodégradable Toro
(en bidons de 19 l ou en barils de 208 l. Voir le
catalogue de pièces ou un distributeur Toro pour les
numéros de référence.)
* À n'utiliser qu'avec des températures supérieures à
-1°C.
Cette huile biodégradable d'origine végétale est testée
et approuvée par Toro pour ce modèle. Ce liquide
44 à 48 St à 40 °C
7,9 à 8,5 St à 100 °C
140 à 160
-37° C à -45 C
Vickers I-286-S (Niveau de
qualité), Vickers M-2950-S
(Niveau de qualité),
Denison HF-0
*
Toro
ne résiste pas aux températures élevées comme le
liquide standard. Il faut donc monter un refroidisseur
d'huile si le manuel de l'utilisateur l'exige et suivre
précisément le programme de vidange préconisé. La
contamination par des liquides hydrauliques minéraux
modifiera la biodégradabilité et la toxicité de cette
huile. Si vous remplacez une huile standard par une
huile biodégradable, suivez les procédures agréées de
rinçage du circuit. Pour plus de détails, adressez-vous
au concessionnaire Toro le plus proche.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les plateaux de coupe, arrêtez
le moteur et retirez la clé de contact.
2. Déverrouillez le siège, soulevez-le et bloquez-le en
position avec la béquille.
3. Nettoyez la surface autour du goulot et du bouchon
de remplissage du réservoir hydraulique (Figure 9).
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage
1. Bouchon du réservoir hydraulique
4. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Réinsérez la jauge
dans le goulot de remplissage, sortez-la de nouveau
et vérifiez le niveau de liquide. Il doit se situer entre
les repères de la jauge.
5. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile
pour atteindre le repère supérieur.
6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le
bouchon en place.
Contrôle de l'huile du train planétaire
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Contrôlez le niveau d'huile toutes les 400 heures de
fonctionnement ou si vous constatez une fuite. Utilisez
une huile pour engrenages de haute qualité SAE
85W-140.
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Figure 9