Pressione Dell'olio; Consigli Per Il Carburante; Rifornimento Di Carburante - Simplicity Regent Série Manuel De L'opérateur

Controllo e rabbocco olio motore
Prima di rabboccare o controllare il livello dell'olio.
• Mettere il trattore su di una superficie livellata.
• Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
1. Togliere l'asta di livello (A, Figura 4) e pulire con un panno
pulito.
2. Mettere l'asta di livello e stringerla.
3. Rimuovere l'astina e controllare il livello dell'olio. Dovrà es-
sere al segno PIENO (B) dell'asta di livello.
4. Se è basso, aggiungere lentamente l'olio al punto di riem-
pimento (C). Non riempire troppo. Dopo aver aggiunto
l'olio, attendere un minuto prima di verificarne nuovamente
il livello.
NOTA: Non aggiungere olio allo scarico rapido (se presente).
5. Rimettere l'asta di livello e stringerla.

Pressione dell'olio

Se la pressione dell'olio è troppo bassa, un interruttore di
pressione (se in dotazione) arresta il motore oppure attiva un
dispositivo di avvertenza sull'unità. Se ciò avviene, arrestare il
motore e controllare il livello di olio con l'asta di livello.
Se l'olio è al di sotto del segno AGGIUNGI, aggiungere olio fino
a raggiungere il segno PIENO. Avviare il motore e verificare che
la pressione sia corretta prima di continuare a operare.
Se il livello dell'olio è tra il segno AGGIUNGI e il segno PIENO,
non avviare il motore . Contattare un rivenditore autorizzato
per far eliminare il problema della pressione dell'olio.

Consigli per il carburante

È necessario che la benzina sia conforme a questi
requisiti:
• Benzina pulita, fresca e senza piombo.
• Minimo 87 ottani/87 AKI (91 RON). Se si lavora ad elevate
altitudini, vedere di seguito.
• È ritenuta accettabile la benzina con un contenuto di etanolo
(miscela benzina-alcol) fino al 10%.
AVVISO: Non utilizzare benzina non approvata come E15 o
E85. Non miscelare olio nella benzina o modificare il motore
in modo che funzioni con benzine alternative. Ciò danneggia
i componenti del motore e comporta l'annullamento della
garanzia sul motore.
Per proteggere il sistema di alimentazione dalla formazione
di gomme, aggiungere l'additivo stabilizzante al carburante.
Vedere Rimessaggio. Non tutti i carburanti sono gli stessi. Se
si verificano problemi di avviamento o di prestazioni cambiare il
fornitore o la marca di carburante. Questo motore è omologato
per funzionare con benzina senza piombo. Il sistema di
controllo delle emissioni è EM (Engine Modifications, Modifiche
al motore).
it
Altitudine elevata
Ad altitudini superiori ai 1524 metri (5000 piedi), è accettabile
anche una benzina con un numero minimo di ottani pari a 85/85
AKI (89 RON). Per essere sempre conforme ai requisiti sulle
emissioni, è necessario effettuare delle modifiche per altitudini
elevate. Il funzionamento senza questa regolazione provocherà
una diminuzione delle prestazioni, un aumento nei consumi di
carburante e un aumento di emissioni. Contattare un rivenditore
autorizzato Briggs & Stratton Dealer per informazioni sulle
regolazioni per elevate altitudini.
Si raccomanda di non far funzionare il motore ad altitudini
inferiori ai 762 metri (2.500 piedi) con il regolazioni per elevate
altitudini.

Rifornimento di carburante

AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente
infiammabili ed esplosivi.
Incendi ed esplosioni possono provocare gravi
ustioni o morte.
Quando si rabbocca il carburante
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per almeno 3
minuti prima di rimuovere il tappo del carburante.
• Effettuare il rifornimento del carburante all'aperto oppure
in un locale ben ventilato.
• Non mettere troppo carburante nel serbatoio. Per
consentire l'espansione del carburante, non riempire al di
sopra del fondo del collo del serbatoio.
• Tenere il carburante lontano da scintille, fiamme libere,
fiamme pilota e altre fonti di ignizione.
• Controllare spesso linee del carburante, serbatoio, tappo
e accessori per eventuali lesioni o perdite. Sostituire se
necessario.
• Se il carburante si versa, attendere che sia evaporato
prima di avviare il motore.
1. Liberare la zona intorno al tappo del carburante da sporco e
detriti. Togliere il tappo del carburante (A, Figura 5). Vedere
anche la sezione Funzioni e comandi.
2. Rabboccare il serbatoio del carburante (B) con carburante.
Per consentire l'espansione del carburante, non riempire al
di sopra del fondo del collo del serbatoio (C).
3. Rimettere il tappo del carburante.
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