Table des Matières
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Pneus, jantes et chargement
5. Installez et ajustez la tension dans les barres répartitrices de poids
pour que la hauteur de l'aile avant soit approximativement à mi-chemin
entre H1 et H2.
6. Vérifiez que la remorque est à niveau. Si elle n'est pas à niveau,
détachez la remorque, réglez la hauteur de la boule en conséquence, puis
répétez les étapes 3 à 6.
AVERTISSEMENT : Ne réglez pas un attelage répartiteur de
charge de façon à ce que le pare-chocs arrière soit plus haut
qu'il ne l'était avant d'atteler la remorque. Un tel réglage annulerait la
fonction de répartition de charge et pourrait rendre la conduite difficile
et entraîner des blessures graves en cas d'accident.
Attelage répartiteur de charge – véhicules avec suspension
pneumatique
Lorsque vous attelez une remorque à l'aide d'un attelage répartiteur de
charge, vous devez toujours suivre la méthode suivante :
1. Désactivez la fonction de recul automatique du siège à l'entrée, selon
l'équipement.
2. Stationnez le véhicule, sans la remorque et avec le contact établi, sur
une surface de niveau et fermez toutes les portes pendant quelques
minutes pour vous assurer que la suspension pneumatique s'est
stabilisée.
3. Mesurez la hauteur du sommet de l'ouverture de roue avant sur l'aile,
ceci est H1.
4. Attelez la remorque au véhicule; n'installez pas les barres de
répartition de charge à ce moment.
5. Lorsque le contact est établi et que toutes les portes sont fermées,
maintenez le véhicule avec la remorque immobilisé pendant quelques
minutes pour laisser la suspension pneumatique se restabiliser.
6. Mesurez la hauteur du sommet de l'ouverture de roue avant sur l'aile
une deuxième fois lorsque la remorque est reliée sans le branchement
des barres de répartition de charge; il s'agit de H2.
7. Installez et ajustez la tension dans les barres répartitrices de poids
pour que la hauteur de l'aile avant soit approximativement à mi-chemin
entre H1 et H2.
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2012 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
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