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Sièges et systèmes de retenue
coupure du contact. Si le siège de troisième rangée à commande
électrique est désactivé après 10 minutes, vous pouvez le
réactiver en ouvrant une porte, en appuyant sur la touche de
déverrouillage de la télécommande, en appuyant sur une touche
du clavier d'entrée sans clé ou en tournant la clé de contact.
SYSTÈME DE RETENUE
Le système de retenue améliore la protection globale des occupants
avant en cas de collisions frontales. Il est conçu pour aider à réduire
davantage les risques de blessures causées par les sacs gonflables. Ce
système peut analyser la situation des passagers et la gravité de la
collision avant d'activer les dispositifs de sécurité appropriés, et ainsi
aider à mieux protéger un plus grand nombre de passagers pendant
divers types de collisions frontales.
Le système de retenue de votre véhicule comporte les éléments
suivants :
• Sacs gonflables à deux étapes pour le conducteur et le passager avant
• Ceintures de sécurité avant munies de prétendeurs, d'enrouleurs à
absorption d'énergie et de capteurs de boucle de ceinture de sécurité
• Capteur de position du siège du conducteur
• Capteur avant de gravité d'impact
• Module de commande des dispositifs de protection
• Témoin du système de retenue des occupants et carillon avertisseur
• Câblage électrique pour les sacs gonflables, les détecteurs d'impact,
les prétendeurs de ceinture de sécurité, les capteurs de boucle des
ceintures de sécurité avant, le capteur de position du siège du
conducteur et les témoins
Fonctionnement du système de retenue
Le système de retenue peut adapter la stratégie de déploiement des
dispositifs de sécurité de votre véhicule selon la gravité de la collision et
la situation des occupants. Un ensemble de capteurs de choc et de
passagers fournit l'information au module de commande des systèmes de
retenue. En cas de collision, le module de commande des dispositifs de
protection pourrait activer les prétendeurs de ceinture de sécurité, ou
une ou les deux étapes des sacs gonflables à deux étapes en fonction de
la gravité de l'impact et de la situation des occupants.
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2012 Navigator (nav)
Owners Guide, 1st Printing
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