Table des Matières
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6.2 Déverrouillage et manoeuvre manuelle
En cas de dysfonctionnements ou de manque de courant, déverrouillez le moteur (Fig. 9) et effectuez la manœuvre manuelle du
portails. La connaissance du fonctionnement du déverrouillage est très important, car en cas d'urgence le manque de rapidité d'action
sur un tel dispositif peut être dangereux.
ATTENTION L'efficacité et la surêté de la manoeuvre manuelle de l'automatisation est garantie par DEA System seulement si l'instal-
lation a été montée correctement avec les accessoires fournis.
7 MAINTENANCE
Une bonne maintenance préventive et une inspection régulière
du produit assure une durée de vie plus importante. Dans le tableau
à côté vous pouvez vérifier les opérations d'inspection /entretien à
programmer et qui doivent être effectuées périodiquement.
En cas de panne, vous pouvez consulter le tableau de "GUIDE
DE RECHERCHE DES PANNES", pour chercher une solution au pro-
blème. Si les conseils indiqués n'apportent aucune solution, contac-
tez DEA System.
7.1 Contrôle et vidange de l'huile (Fig. 12)
Vidanger l'huile fournie par DEA System après trois ans d'utilisation et remplacer par de l'huile un du même type (voir tableau de Données
techniques). Si au cours de l'inspection, vous détectez un niveau d'huile insuffisant, cela signifie qu'il y a une perte ; dans ce cas, bien
vérifier toutes les fermeture, et une fois la fuite détectée, la réparer ou demander à DEA System des pièces de rechange et / ou de l'aide.
Pour remplacer l'huile, ouvrir le capot de déverrouillage et déverrouiller le moteur, puis retirer la poignée; démonter OLI des raccords et
tourner jusqu'à ce que l'écoulement complet huile à l'intérieur. Remplir pour corriger le niveau d'huile (Fig. 12), réassembler la poignée de
déverrouillage en veillant à ce que la flèche corresponde à la position d'ouverture (OPEN), puis réinstaller le moteur du système.
ATTENTION Si on élimine le joint torique sur l'ensemble de poignée il est possible d'avoir une infiltration d'eau dans le réservoir d'huile
qui peut engendrer des dysfonctionnements et endommager le produit. Toujours s'assurer de sa présence.
ATTENTION Pendant l'opération de réglage, il est possible d'avoir une infiltration d'eau ou d'autres substances à l'intérieur du réservoir
d'huile. Cela peut causer des dommages et un mauvais fonctionnement de la pompe. Porter une attention particulière aux corps étran -
gers à proximité lors du réglage.
Description
Quand vous activez la commande d'ouverture, le battant
ne se déplace pas et le moteur électrique de l'opérateur
ne démarre pas.
Quand vous activez la commande d'ouverture, le moteur
entre en service mais le battant ne se déplace pas.
Pendant le mouvement, l'opérateur fonctionne par à-
coups, est bruyant, s'arrête à mi-chemin ou ne démarre
pas.
TYP D'INTERVENTION
nettoyage surfaces externes
vérification serrage vis
vérification fonctionnement du dispositif de
Contrôle niveau huile
GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES
L'opérateur n'est pas alimenté correctement. Vérifiez les connexions, les fusibles, l'état du
câble d'alimentation et si besoin est, remplacez-les/réparez-les.
Dans le cas où l'opérateur est équipé de déverrouillage : vérifier qu'il est fermé (Fig. 9) et
ajuster le cas échéant la pression d'ouverture et de fermeture.
Vérifiez l'automation électronique qui régule la force électriquement.
Si le piston est complètement en fin de course quand le portail est fermé, revoyez le mon-
tage.
Présence probable de l'air à l'intérieur du vérin; dégager l'opérateur du raccord avant et
effectuer quelques manœuvres à vide, avant de rétablir le raccordement.
Quantité insuffisante d'huile à l'intérieur du cylindre ; rétablir le niveau d'huile (Fig. 12) et
purger l'air par l'exécution de certaines manœuvres à vide.
Les fixations avant et arrière de l'opérateur se plient ou ne sont pas fixées correctement.
Réparez-les et/ou renforcez-les.
déverrouillage
graissage des joints
Vidange huile
Solutions possibles
PÉRIODICITÉ
6 mois
6 mois
6 mois
1 an
1 an
3 ans
17
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