47. Die Anschlaghülse gegen die Spornradhalterung schieben.
Sicherstellen, das genügend Spielraum vorhanden ist,
damit sich das Seitenruder frei bewegen kann. Die
Feststellschraube in der Anschlaghülse mit einem 1,5 mm
Sechskant sichern.
MONTAGE DES EMPFÄNGERS
48. Den Empfänger im Rumpf mit Klettband befestigen. Die
Antenne im 90-Grad-Winkel zum Empfänger befestigen.
Weitere Informationen zur Montage des Empfängers und
Führung der Antenne sind der Empfängeranleitung zu
entnehmen.
SERVO-ANSCHLÜSSE DER SEITEN- UND
HÖHENRUDER
49. Die Servos von Seitenruder (1) und Höhenruder (2) mit dem
Empfänger verbinden. Seitenruder, Höhenruder-Hebel und
Trimmungen zentrieren. Überprüfen, dass das Gestänge
im Winkel von 90 Grad zum Servoarm liegt. Falls nicht,
entweder den Servoarm entfernen und anpassen oder die
Ersatztrimmung bei Einsatz eines Computer-Funksystems
verwenden.
50. Den Gabelkopf mit dem Außenloch des Höhenruder-
Steuerhorns verbinden.
51. Mit einem Geodreieck oder Lineal die Ausrichtung des
Höhenruders auf dem Stabilisator prüfen. Das Lineal liegt
nach erfolgter Anpassung flach über beiden. Den Gabelkopf
bei Bedarf auf das Gestänge schrauben, um das Höhenruder
auszurichten. Den Silikon-Halter über die Zinken des
Gabelkopfes schieben, um zu verhindern, dass sich dieser
beim Flug löst.
DE
52. Den Gabelkopf mit dem Außenloch des Seitenruder-
53. Mit einem Geodreieck oder Lineal die Ausrichtung des
MOTORHAUBE UND AKKU BEFESTIGEN
Optional
2
54. Bei Verwendung einer Motorattrappe müssen die Öffnungen
1
Optional
55. Die Motorattrappe mit Silikonklebstoff an der Motorhaube
56. Eine M3 Sicherungsscheibe, dann eine M3 Unterlegscheibe
24
Steuerhorns verbinden.
Seitenruders auf dem Seitenleitwerk prüfen. Das Lineal liegt
nach erfolgter Anpassung flach über beiden. Den Gabelkopf
bei Bedarf auf das Gestänge schrauben, um das Seitenruder
auszurichten. Den Silikon-Halter über die Zinken des
Gabelkopfes schieben, um zu verhindern, dass sich dieser
beim Flug löst.
zwischen den Zylindern entfernt werden, damit Kühlluft über
den Motor und den Geschwindigkeitsregler strömen kann.
Mithilfe eines Hobbymesser und einer Hobbyschere die
Motorattrappe vorsichtig trimmen.
befestigen. Sicherstellen, dass der Motor nicht beeinträchtigt
wird, wenn die Motorhaube installiert ist.
auf die M3 x 15 Maschinenschraube schieben. Alle vier
Schrauben vorbereiten.