Table des Matières
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Caractéristiques techniques
Type/Taille
Tige de piston/Matériau rond
Diamètre
–
Tolérance
Qualité
Chanfrein d'insertion
Force de maintien du frein de retenue
Force de maintien, sta-
tique
Notes
Force utile théorique du vérin
En sortant à 6 bars
En rentrant à 6 bars
En sortant à 8 bars
En rentrant à 8 bars
Vitesse de déplacement max. admissible
Frein de retenue DACS
Vérin avec frein de re-
tenue DFLC/DFLG
Vibrations et chocs (sans charge utile)
Vibrations
Chocs
Chocs permanents
Festo — DACS-...-S/DFLC/DFLG-...-S — 2020-08a
DACS-16
DFLC-40
[mm]
16
h7
f7
...
Dureté : au moins HRC 60 ou chromé dur
(épaisseur de couche d'au moins 20
Rugosité de surface Rt : 4
Chanfrein de 15° de 3 mm de large
à l'extrémité de la tige de piston/du matériau rond
[N]
1 350
En cas de dépassement de ces valeurs, un patinage est possible.
Les forces dynamiques survenant pendant le fonctionnement ne
doivent pas dépasser la force de maintien statique.
Les influences de l'environnement (p. ex. brouillard d'huile)
peuvent réduire la force de maintien.
À partir de
>
tion de la force de maintien d'environ 20 %.
[N]
754
[N]
633
[N]
1 005
[N]
844
[m/s]
2
[m/s]
1
conforme à IEC 60068 (partie 2-6) : niveau de sévérité 1
conforme à IEC 60068 (partie 2-27) : niveau de sévérité 1
conforme à IEC 60068 (partie 2-29) :
–
Accélération : 150 m/s
–
Durée : 6 ms
–
Chocs par sens : 1 000
DACS-20
DACS-25
DFLC-63
DFLC-100
20
25
m maximum
ì
3 300
8 200
200 000 manœuvres, il faut s'attendre à une réduc-
1 870
4 712
1 682
4 418
2 493
6 282
2 242
5 890
2
DACS-40
DFLG-160
40
m)
ì
17 000
12 064
11 310
16 085
15 080
39
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