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Dysfonctionnements
13
Dysfonctionnements
13.1
Dépannage
Dysfonctionne-
Cause possible
ment
Le serrage ne
Le frein de retenue fuit.
s'ouvre pas.
La pression de service est trop faible.
Impact violent en
La vitesse est trop élevée.
fin de course du
L'amortissement est trop faible.
vérin
La charge utile est trop importante.
La tige de pis-
La charge utile est trop importante.
ton/le matériau
La vitesse est trop élevée.
rond patine.
La pression de service au niveau du vé-
rin est trop importante.
La tige de piston/le matériau rond est
encrassé(e).
La tige de piston/le matériau rond ne
correspond pas aux consignes de qua-
lité.
La pince de serrage du frein de retenue
est usée ou le mécanisme de serrage
est défectueux.
Dysfonctionne-
La position des capteurs de proximité
ments lors de la
est incorrecte.
détection de la po-
Type de capteur de proximité incorrect
sition
mis en œuvre.
Le capteur de proximité est défec-
tueux.
36
Solution
Envoyer le frein de retenue avec la des-
cription de l'erreur à Festo.
Augmenter la pression de service ; res-
pecter la pression maximale admis-
sible.
Réduire la vitesse.
Augmenter l'amortissement ou utiliser
des éléments amortisseurs externes
supplémentaires.
Réduire la charge utile.
Réduire la charge utile.
Réduire la vitesse ou freiner en plus
avec des distributeurs de puissance.
Réduire la pression de service ou mo-
difier le pilotage.
Nettoyer la tige de piston/le matériau
rond et la/le protéger de saleté
12 Maintenance.
è
Respecter les consignes de qualité de
la tige de piston/du matériau rond
16 Caractéristiques techniques.
è
Remplacer le frein de retenue ou le
renvoyer à Festo en joignant une des-
cription de l'erreur.
Corriger la position des capteurs de
proximité.
Utiliser des capteurs de proximité ap-
propriés
www.festo.com/catalogue.
è
Remplacer le capteur de proximité.
Festo — DACS-...-S/DFLC/DFLG-...-S — 2020-08a
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