Test D'alternateur; Nettoyage; Danger D'électrocution - ULTIMATE SPEED UAWSB 2 A1 Mode D'emploi

Attention ! Dommages matériels !
Avant de procéder au chargement, informez-vous
au sujet de la maintenance de la batterie à l'aide de
son mode d'emploi !

Test d'alternateur

●
Raccordez l'appareil à la batterie, conformément à
ce qui est décrit sous le point « Raccordement ».
●
Démarrez le moteur et allumez tous les consommateurs
(phares, radio, dégivreur de la vitre arrière, etc.).
●
Augmentez brièvement le régime à vide jusqu'à
2500 tr/min.
●
Si la LED « Fonction de charge Correct » jusqu'à
« Fonction de charge MAXIMUM » s'allume, l'alter-
nateur ou le régulateur de tension fonctionne. Dans
cet état de LED, la tension électrique en mode de
fonctionnement 6 volts est d'env. 6,7 ou 7,3 volts et
en mode de fonctionnement 12 volts d'env. 13,2
ou 14,5 volts.
●
Si la LED « Tension excessive /Panne du régulateur »
s'allume, l'alternateur ou le régulateur de tension est
défectueux. Dans cet état de LED, la tension
électrique en mode de fonctionnement 6 volts est
d'env. 7,8 volts et en mode de fonctionnement
12 volts d'env. 15,5 volts. Dans ce cas, contactez
votre garage automobile.

Nettoyage

Danger d'électrocution !
toujours la batterie avant de nettoyer l'appareil. Lors du
nettoyage, ne plongez surtout jamais l'appareil dans de
l'eau ou tenez-le sous de l'eau courante.
Attention ! Dommages matériels !
sez pas de produits de nettoyage agressifs ou abra-
sifs, car ils peuvent agresser la surface du boîtier.
■
Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'un
chiffon légèrement humidifié.
UAWSB 2 A1
Débranchez
N'utili-
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