CO
1)
Hälytysraja A2
60 ppm
kuitattavissa
Ei
lukitus
Kyllä
3)
Raitisilmakalibrointi
päällä
Toimintatesti -tila
pois päältä
Toimintasignaali
pois päältä
Laite pois päältä
aina
1) Noudata käyttömaan asetuksia. Hälytysraja on mahdollisuuksien mukaan sovitettava kansallisia säännöksiä
vastaavasti.
2) O
:lle A1 on alempi hälytyskynnys, jota käytetään ilmaisemaan hapen puutetta.
2
3) Käyttäjä voi suorittaa raitisilmakalibroinnin käynnistyksen yhteydessä.
5 Käyttö
Laitetta voi käyttää ainoastaan sellaisilla räjähdysvaarallisilla alueilla, jotka
vastaavat tälle laitteelle annettua Ex -hyväksyntää. Ex-hyväksyntä ei ole
voimassa ympäristöissä, joiden happipitoisuus on normaalia korkeampi.
Aina, kun Pac 3500/5500 avataan, on suoritettava toimintatesti testikaasulla
(Bump Test) ja/tai kalibrointi. Niin on tehtävä myös aina, kun Pac 3500/
5500:n akku tai anturi vaihdetaan. Jos tämä ohje laiminlyödään, laitteen toi-
mintakykyä ei voida taata, ja seurauksena voi olla mittausvirheitä.
Ennen turvallisuuteen liittyvien mittausten suorittamista tarkasta laitteen
säätö testikaasulla (Bump Test). Säädä laite tarvittaessa ja tarkista kaikki
hälytyselementit. Toimintatesti on suoritettava voimassa olevien kansallisten
määräysten mukaisesti. Virheellinen säätö voi johtaa vääriin mittaustuloksiin
ja aiheuttaa siten myös vakavia terveyshaittoja.
Laitteen jäljellä oleva elinaika (koskee vain Pac 3500:ta)
– Käyttöön aktivoidun mittarin jäljellä oleva käyttöaika voidaan tarkastaa pai-
namalla [+] -painiketta kun laite on kytkettynä pois päältä. Jäljellä oleva aika
näytetään päivinä. Seuraavan [+] -painalluksen jälkeen näytölle tulee "d".
Seuraavan [+] -painalluksen jälkeen näytölle tulee mitattava kaasu, esim.
"750", "d", "CO".
H
S
O
2
2
10 ppm
23 vol.-%
Ei
Ei
Kyllä
Kyllä
päällä
päällä
pois päältä
pois päältä
pois päältä
pois päältä
aina
aina
VAROITUS
VAROITUS
VAROITUS
Uuden laitteen aktivointi
– Paina ja pidä painettuna [+] -painiketta n. 3 sekunnin ajan, kunnes "3, 2, 1"
ilmaantuu näytölle. Laitteen käytettävissä oleva käyttöaika on nyt alkanut.
Mitattava kaasu tulee näytölle. Näyttö kytkeytyy pois päältä 10 sekunnin ku-
luttua tai, jos [+] -painiketta painetaan uudelleen, näytölle tulee "d". Näyttö
kytkeytyy pois päältä 10 sekunnin kuluttua tai seuraavan
[+] -painalluksen jälkeen näytölle tulee jäljellä oleva aika päivinä.
Näyttö kytkeytyy pois päältä 10 sekunnin kuluttua.
5.1 Laitteen kytkeminen päälle
– Paina [OK] -painiketta ja pidä alas painettuna. Näytössä laskenta: "3, 2, 1",
jonka jälkeen mittari käynnistyy.
Näytön kaikkiin segmentteihin tulee taustavalo. Seuraavaksi LED, äänihäly-
tys ja värinähälytys aktivoituvat. Tarkista nämä ennen jokaista käyttöä.
– Laite suorittaa itsetestauksen.
– Ohjelmaversio ja kaasun nimi tulevat näyttöön.
– Jäljellä olevan toiminta-ajan pituus päivinä tulee näytölle, esim. "750", "d"
(koskee vain Pac 3500:ta).
– Hälytysrajat A1 ja A2 tulevat näytölle.
– Raitisilmakalibroinnin ollessa aktivoituna, näytölle tulee päivien lukumäärä
seuraavaan kalibrointiin, esim. ensin » CAL « sitten » 20 «.
– Toimintatesti-tilan ollessa aktivoituna, näyttöön tulee aika päivinä seuraa-
vaan toimintatestiin, esim. ensin » bt « sitten » 123 «.
– Ensimmäinen lämmitysaika sekunteina tulee näytölle vuorotellen kirjainten
"SEC" kanssa.
– Raitisilmakalibroinnin voi suoritta käynnistyksen yhteydessä. Kaasun arvo
vilkkuu n. 5 sekunnin ajan hälytysrajojen näytön jälkeen. Paina [OK] tämän
aikavälin sisällä suorittaaksesi raitisilmakalibroinnin. Jos tämän aikavälin
kuluessa mitään painiketta tai [+] ole painettu, raitismakalibrointia ei suori-
teta ja laite siirtyy mittaustilaan.
O
-anturi: uuden mittarin aktivoinnin yhteydessä anturi tarvitsee jopa 15
2
minuutin lämpenemisajan; jatkossa mittarin käynnistyksen jälkeinen anturin
lämpenemisaika on n. 1 minuutti. Kaasun arvo vilkkuu ja [!] -merkki on näy-
töllä kunnes lämmitysaika on kulunut.
CO ja H
S tarvitsevat 15 minuuttia kestävän lämmitysajan laitteen ensim-
2
mäisen aktivoinnin jälkeen. Jatkossa anturit ovat valmiita mittaukseen välit-
tömästi mittarin käynnistyksen jälkeen.
Ohje
VAROITUS
VAROITUS
59