Régleur De Friction De L'accélérateur; Contacteur De Coupure Du Moteur - Yamaha Motor F200C Manuel De L'utilisateur

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Après avoir utilisé l'accélérateur au point
G
mort, ramenez le levier de commande à
distance au point mort. Le bouton de l'accé-
lérateur au point mort revient automatique-
ment sur sa position de départ. La com-
mande à distance peut ensuite être
engagée normalement en marche avant ou
arrière.
FMU25971
Régleur de friction de l'accélérateur
Un dispositif de friction situé dans le boîtier de
commande à distance assure une résistance
réglable au mouvement de la poignée d'accé-
lérateur ou du levier de commande à dis-
tance, qui peut être réglée suivant les préfé-
rences de l'opérateur.
Pour augmenter la résistance, tournez le ré-
gleur dans le sens horaire. Pour diminuer la
résistance, tournez le régleur dans le sens
antihoraire.
FWM00031
AVERTISSEMENT
Ne serrez pas excessivement le régleur de
friction. Si la résistance est trop forte, il
peut s'avérer difficile d'actionner le levier
de commande à distance, ce qui peut ré-
sulter en un accident.
Composants de base
Lorsque vous désirez maintenir une vitesse
constante, serrez le régleur pour conserver le
réglage voulu de l'accélérateur.
FMU25991

Contacteur de coupure du moteur

L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure du moteur pour que le moteur puisse
fonctionner. Le cordon doit être attaché à un
endroit résistant des vêtements de l'opéra-
teur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du moteur.
FWM00121
AVERTISSEMENT
En cours d'utilisation, attachez le cor-
G
don du coupe-circuit du moteur à une
partie résistante de vos vêtements, au
bras ou à la jambe.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites pas
passer le cordon là où il risque d'être
coincé, ce qui l'empêcherait de fonction-
ner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement nor-
ZMU04563
mal. Une perte de puissance signifie la
perte d'une grande partie de la manœu-
vrabilité. De même, sans la puissance
ZMU04646
16

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