Brink 4684 Instructions De Montage page 12

5. Zdemontować pierście? holowniczy.
6. Zdemontować szynę wzmacniającą z ramy podwozia. (rysunkiem 1)
7. Wypiłować zgodnie z rysunkiem 2 odcinek w środkowej części od
spodu skrzynia zabezpieczająca z tworzywa sztucznego.
8. Umieścić hak holowniczy w ramie podwozia.
9. Zamontować obudowę kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym,
pierścieniami uszczelniającymi i nakrętkami zamozabezpieczającymi
się.
10. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
11. Montować ostatni kołpak ochraniający podwozie, tylne światła i zder-
zak.
12. Ponownie umieścić koło zapasowe.
13. DLA POJAZDóW Z PDC: kable przymocować taśmą kablową.
(T5); 2011-2015 + (T6); 2015->
1. Zdemontować z pojazdu zderzak. (rysunkiem 3, 3a)
2. Zdemontować wyposażenie wnętrza zderzaka. (rysunkiem 3, 3a)
3. Dla pojazdów T5; 2011-2015
kiem 4 wskazny odcinek.
4. Zdemontować koło zapasowe.
5. Zdemontować ostatni kołpak ochraniający podwozie.
6. Dla pojazdów T5; 2011-2015
kiem 2 odcinek w środkowej części od spodu skrzynia zabezpieczająca
z tworzywa sztucznego.
Dla pojazdów T6; 2015->
5 odcinek w środkowej części od spodu skrzynia zabezpieczająca z
tworzywa sztucznego.
7. Umieścić hak holowniczy w ramie podwozia.
8. Zamontować obudowę kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym,
pierścieniami uszczelniającymi i nakrętkami zamozabezpieczającymi
się.
9. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
10. Montować ostatni kołpak ochraniający podwozie, tylne światła i zder-
zak.
11. Dla pojazdów T5; 2011-2015
zostało zdemontowane w punkcie 1, 2 i 4.
obowiązuje: Wypiłować zgodnie z rysun-
obowiązuje: Wypiłować zgodnie z rysun-
obowiązuje: Wypiłować zgodnie z rysunkiem
obowiązuje: Ponownie umieścić to, co
12. Dla pojazdów T6; 2015->
zostało zdemontowane w punkcie 1 i 4.
13. DLA POJAZDóW Z PDC: kable przymocować taśmą kablową.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schema-
tem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z
załączoną instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośrednio
lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
SF ASENNUSOHJEET:
(T5); 2003-2010 + Multivan; 2003->
1. Irrota takavaloyksiköt. (kuvan 3)
obowiązuje: Ponownie umieścić to, co
© 468470/08-04-2019/12