• S'assurer de l'absence de taches d'huile, morceaux de chiffons, papier ou autre
matière inflammable à proximité du pot d'échappement.
• Eviter les éclaboussures d'électrolyte sur la peau, les yeux et les vêtements, il
s'agit en effet d'un composé très toxique et corrosif.
3.2.6 Risque d'incendie et d'explosion
Les risques potentiels d'incendie et/ou d'explosion sont :
• Les carburants utilisés par le véhicule et l'émission de vapeurs.
• Les réfrigérants utilisés par le système A/C.
• L'acide contenu dans les batteries du véhicule.
Mesures de sécurité :
• Laisser refroidir le moteur.
• Ne PAS fumer à proximité du véhicule.
• Ne PAS exposer le véhicule à des flammes nues.
• S'assurer que tous les branchements électriques soient isolés.
• Recueillir le carburant qui se serait éventuellement renversé.
• Recueillir le fluide frigorigène qui se serait éventuellement renversé.
• S'assurer de toujours travailler dans un environnement équipé d'un système de
ventilation et d'extraction d'air adapté.
• Toujours activer le système d'extraction d'air lorsque l'on travaille dans des
environnements fermés.
• Couvrir les ouvertures de la batterie avec un chiffon humide afin d'étouffer les
gaz explosifs avant de procéder au test ou à la recharge.
• Éviter de provoquer des étincelles lors du branchement des câbles à la batterie.
3.2.7 Risque lié au bruit
Un niveau de bruit élevé se produisant dans le milieu du travail,
notamment lors des opérations de service, est susceptible
d'endommager l'ouïe de l'opérateur.
Mesures de sécurité :
• Protéger les oreilles en utilisant un dispositif de protection auditive adapté.
3.2.8 Risque de choc électrique
La tension d'alimentation alimentant les dispositifs sur le lieu de travail
et la tension présente dans le système du démarreur du véhicule
constituent un risque de choc électrique vis-à-vis l'opérateur.
Mesures de sécurité :
12