4. Den Kraftstoffstand überprüfen.
Bleifreies Kraftfahrzeugbenzin mit einer Research-Oktanzahl von 91 oder höher (einer
Pump Octane Number von 86 oder höher) verwenden.
Erforderliche Kraftstoffspezifikationen zur Aufrechterhaltung der Leistung des
Schadstoffbegrenzungssystems: E10-Kraftstoff gemäß EU-Verordnung.
Verwenden Sie niemals abgestandenes, verunreinigtes oder mit Öl vermischtes Benzin.
Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt.
• Benzin ist äußerst feuergefährlich und unter bestimmten Bedingungen
explosiv.
• In einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor auftanken. Im
Arbeitsbereich bzw. Lagerungsbereich des Kraftstoffs nicht rauchen und kein
offenes Feuer oder Funkenbildung zulassen.
• Darauf achten, dass beim Auftanken kein Kraftstoff verschüttet wird.
Benzindämpfe oder verschütteter Kraftstoff können sich entzünden. Falls
Benzin verschüttet wurde, unbedingt sicherstellen, dass dieser Bereich vor dem
Starten des Motors vollkommen trocken ist und dass sich die Benzindämpfe
verflüchtigt haben.
• Wiederholten oder längeren Kontakt mit der Haut, sowie das Einatmen von
Dämpfen vermeiden.
AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN.
Bei auf ebenem Untergrund gestopptem Motor den Kraftstofftankdeckel abnehmen,
und den Kraftstoffstand kontrollieren.
Nachtanken, wenn nur noch wenig Kraftstoff im Tank ist.
Den Kraftstofftank nicht ganz auffüllen. Den Tank bis etwa 25 mm unter der Oberseite
füllen, um Platz für eine eventuelle Ausdehnung des Kraftstoffs zu lassen. Je nach
Betriebsbedingungen muss der Kraftstoffstand weiter gesenkt werden.
Nach dem Tanken sicherstellen, dass der Tankdeckel einwandfrei verschlossen ist.
KRAFTSTOFFTANK-OBERSEITE
12
KRAFTSTOFF-HÖCHSTSTAND
25 mm