IMER BOOSTER 15 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 23

Fig. 21
14. MODE D'EMPLOI
La grille de sécurité de la trémie doit être toujours montée et
bloquée.
Uniquement du béton peut être introduit dans la trémie.
L'ouverture de la grille de la trémie engendre l'arrêt des
parties en mouvement. Vérifier toujours le fonctionnement correct
des dispositifs de protection ; il s'agit, dans ce cas, des sécurités
électrique (Fig. 18 Rep. 2) et mécanique (Fig. 18 Rep. 6) de la
grille.
Porter les protections individuelles prévues avant de com-
mencer à travailler.
Les interruptions supérieures à 30 min doivent être évitées et
elles doivent être réduites au minimum indispensable avec les
matériaux à séchage rapide
Un arrêt prolongé peut provoquer un engorgement des tuyauteries
de refoulement du matériau : dans ce cas, le matériau ne sort pas
du tuyau et le manomètre (Fig. 19 Rep. 9) indique une pression
supérieure à la pression de travail normale.
Dans ce cas, tourner le sélecteur dans la position « flèche en
bas » (Fig. 19 Rep. 7) (position contraire à la position de travail
normale) ; on inverse ainsi la synchronisation de la vanne coudée,
et la pompe sert à aspirer de manière à dépressuriser les tuyaute-
ries. Dès que l'on constate que la tuyauterie devient plus molle (le
manomètre indique une pression de 0 bar), arrêter la machine.
Identifier le point des tuyauteries où s'est produit l'engorgement
et l'éliminer en frappant ladite tuyauterie avec un maillet ; la vider
ensuite complètement à la main. (Fig. 24)
Avant de déconnecter la lance Spritz Beton et de séparer
les raccords des tuyauteries, s'assurer qu'il n'existe plus
aucune pression résiduelle dans les tuyauteries en question.
Le manomètre (Fig. 19 Rep. 9) doit indiquer 0 bar et les tuyau-
teries, à l'exception de la partie concernée par l'éventuel
engorgement, doivent être molles. L'opérateur qui exécute
cette opération doit avoir été formé sur la façon de procéder.
Raccorder de nouveau les tuyauteries et éventuellement la lance,
placer l'interrupteur principal sur la position correcte et redémarrer
la machine.
Éviter de déplacer la machine lorsque la cuve est pleine.
La chute du débit du matériau à la sortie peut indiquer que les
pistons sont usés. Il faudra donc les remplacer.
Dans ce cas, pour remplacer les pistons, procéder comme suit.
Porter le débit de la machine au minimum avant de l'arrêter dans
une position où l'on pourra travailler facilement. Une fois que la
machine est vide, propre et que son moteur est éteint, desserrer
les écrous de serrage des boulons et soulever la trémie.
Lors du remplacement des pistons, utiliser de la graisse que peut
fournir IMER.
Lors du montage des pistons, il ne faut jamais utiliser
de la graisse ou de l'huile minérales, car elles pourraient les
endommager. Éviter tous les benzènes.
Si le témoin d'alerte mini carburant (réserve) clignote pendant le
travail, la machine s'arrêtera automatiquement dans les 20 minu-
tes qui suivent le début du clignotement si aucun ravitaillement
n'est fait. Ceci pour éviter d'inutiles pertes de temps dues à l'arrêt
du moteur à cause d'une panne d'essence.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
S'il se produit une défaillance du moteur, de l'installation électrique
ou sur le circuit oléohydraulique au cours du travail et qu'on ne
peut continuer, laver aussitôt la machine et les tuyauteries. À la fin,
remonter le tout.
TÉMOIN
CLIGNOTANT
TÉMOIN ALLUMÉ
FIXE
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