15.PULIZIA E ARRESTO DELLA MACCHINA
Dopo aver pompato l'ultima miscela, fermare l'agitatore
(Pag.2 Rif.8), il gruppo pompa (Pag.2 Rif.1) l'elettrovibratore della
griglia (Pag.2 Rif.12) premendo il relativo tasto, se la macchina e'
provvista di una pompa per accelerante di presa,fermarla utilizzan-
do il selettore (Fig.20)
Interrompere il pompaggio prima di scollegare le tuba-
zioni !
Prima di allentare il raccordo di un tubo mandata materiale,
accertarsi che non vi siano organi in movimento e controllare
che non vi sia pressione residua all'inerno.
Disconnettere il tubo dalla mandata della vasca.
Se anteriormente e' stata montata la ghigliottina manuale
(Fig.9 Rif.1) o idraulica tra la macchina e il tubo, disconnetterla
dalla dopo averla chiusa;
Aprire la portella (Fig.3 Rif.1) di evacuazione della vasca per
espellere il materiale residuo e quindi pulire la vasca con un getto
di acqua.
Avviare quindi i pistoni in modalita' di aspirazione ruotando il
selettore (Fig.19 Rif.1) verso sx ed indirizzare l'acqua nel condotto
di mandata (Pag.2 Rif.9) della valvola ad "S". Continuare in questo
modo fino a che non esce acqua pulita dalla vasca.
A questo punto arrestare la pompa e chiudere la portella di eva-
cuazione.
Lasciar funzionare il motore diesel a basso regime per 2-3 minuti;
dopodiche' spegnerlo premendo il pulsante ON/OFF.
Controllare che non vi sia calcestruzzo residuo all'interno della
vasca e nella valvola ad "S".
Spargere olio o altro lubrificante nelle pareti della vasca e all'inter-
no della valvola ad "S".
Se necessario, coprire la vasca con una copertura speciale, onde
evitare la caduta di corpi estranei all'interno della stessa.
Se presente l'idropulitrice, dopo avere collegato le tubazioni di
aspirazione (Fig.22 Rif.1) alla rete idrica di portata adeguata (alme-
no 25 l/min) – (non aspirare acqua da un fusto) - e le tubazioni
di mandata con la lancia in dotazione (Fig.22 Rif.2) e all'attacco
posto sulla macchina (Fig.22 Rif.3), avviarla tramite la leva di
sinistra più corta del distributore (Fig.19 Rif.3) e cominciare la
pulizia. Fare attenzione a non inserire accidentalmente la leva
di azionamento dell'idropulitrice durante il lavoro: girando
senza acqua si danneggia irreparabilmente in poco tempo.
Non indirizzare mai il getto d'acqua verso altre persone o
verso se stessi. Non indirizzare mai il getto d'acqua verso
il quadro elettrico o altri parti sensibili della macchina. Non
utilizzare l'idropulitrice per lavare l'interno dela pompa.
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Fig.22
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
16. PULIZIA DELLE TUBAZIONI
La pulizia delle tubazioni puo' essere realizzata in tre modi diversi:
con acqua a pressione,aria compressa o per aspirazione (solo con
pompaggio in altezza).
In particolare:
- con la pulizia per aspirazione, il materiale presente nelle tubazioni
viene rinviato nella vasca; da considerare che la vasca permette
un recupero approssimativo di 200 Lt.
- Oppure, la pulizia con acqua e aria compressa permette di utiliz-
zare tutto il calcestruzzo scaricandolo nel luogo di utilizzo.
16.1 PULIZIA CON ACQUA
Bagnare una spugna con acqua e introdurla nel tubo
(Fig.23 Rif.1). Connettere di nuovo il tubo con la macchina. Alla
fine del tubo, connettere mediante l'accoppiamento victaulic
completo di guarnizione, il contenitore (Fig.23 Rif.2) per il recupero
della spugna in uscita.
Riempire la vasca con acqua e attivare il pompaggio.
L'uscita della spugna dal tubo terminale puo' essere
violenta, quindi utilizzare un contenitore per il recupero di
forma appropriata. In caso di ostruzioni o tappi all'interno
delle tubazioni, la spugna non scorre, si dovra' quindi inver-
tire il pompaggio per scaricare la pressione nelle tubazioni e
fermare la macchina.
Loperatore deve essere istruito per realizzare questa
operazione; in particolare, prima di aprire un raccordo, deve
accertarsi che non sia presente pressione residua nelle
tubazioni e che non siano presenti altre persone nel raggio di
azione. Questa operazione deve essere sempre eseguita da
una persona esperta e con la massima precauzione.
Durante le operazioni di pulizia, nessuna persona e'
autorizzata, per nessuna ragione di sicurezza, a stare vicino
al tubo terminale.
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Se si verifica un tappo in un punto del tubo di acciaio, disconnet-
tere i raccordi ed eliminarlo con un getto di acqua o una barra di
ferro. Oppure, se il tappo si trova in un tratto di tubo in gomma,
identificare il punto ostruito; in questo punto il tubo si presenta
rigido. Disconnettere il tubo ostruito e per mezzo di un martello
dare dei colpi nel punto interrotto in modo da rompere il tappo
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formatosi, cosi' che il materiale indurito possa uscire (Fig.24).
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Fig.23
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