USER INSTRUCTIONS ■ BEAMGLIDE
12.3.2
LOG:
This is the form to be used to record observations made during the Formal Inspection. The Model No., Serial No., and Date Made are recorded by the inspector from the identification
label. The formal inspector's name and the inspection date are entered by the inspector. The "Disposition" entry is the last entry made on this form after all observations have been
recorded. The entry is either "Acceptable" ("PASS") or "Not Acceptable" ("FAIL"). The columns on the LOG are as follows:
INSP. POINT - Inspection point. The Beamglide™ Trolley part designated in the callouts on the DIAGRAM.
DESCRIPTION - Name of the Beamglide™ Trolley inspection point. There are three broad categories of inspection points, namely, fabric parts, metallic parts, and plastic parts. There
are sub-categories under these three main categories.
QTY/BGT - Quantity per Beamglide™ Trolley. This is the number of inspection points on each Beamglide™ Trolley which must be inspected. Note that the quantity of certain items
will vary between models and that some items are not present on all models.
COND. - Condition. The condition of the Beamglide™ Trolley part is indicated here by entry of the appropriate Condition Code shown on the CHECKLIST (e.g. M1, P4, etc.). Alternatively,
the inspector may simply enter "FAIL" if an unacceptable condition exists and make no entry if condition is acceptable.
OVERALL ASSESS. - Overall assessment. The inspector's evaluation of the overall acceptability or non-acceptability of the part category (i.e. metallic, plastic). The appropriate
Overall Assessment Code defined on the CHECKLIST is entered here (e.g. MA, PN). Alternatively, the inspector may simply enter "FAIL" if an unacceptable condition exists and make
no entry if condition is acceptable.
COMMENTS - Indicate pertinent inspector observations here.
12.3.2
REGISTRO:
Este es el formulario que se usa para registrar las observaciones realizadas durante la inspección formal. El inspector registra el Número de modelo, Número de serie y Fecha
de fabricación en la etiqueta de identificación. El inspector introduce el nombre del inspector formal y la fecha de inspección. La entrada "Disposition" es la última entrada que se
hace en este formulario después de que se registran todas las observaciones. La entrada es "Aceptable" ("APROBADO") o "No aceptable" ("REPROBADO"). Las columnas en el
REGISTRO son las siguientes:
PUNTO DE INSPECCIÓN: punto de inspección. La pieza del conector de anclaje móvil Beamglide™ designada en la leyenda del diagrama.
DESCRIPCIÓN: nombre del punto de inspección del conector de anclaje móvil Beamglide™. Hay tres categorías amplias de puntos de inspección, que son: piezas de tela, piezas
metálicas y piezas plásticas. Hay tres subcategorías bajo estas tres categorías principales.
CANT./BGT: cantidad por cada conector de anclaje móvil Beamglide™. Esta es la cantidad de puntos de inspección que se deben inspeccionar en cada conector de anclaje móvil
Beamglide™. Observe que la cantidad de ciertos elementos variará entre los modelos y que algunos elementos no se encuentran en todos los modelos.
COND. : condición. La condición de la pieza del conector de anclaje móvil Beamglide™ se indica aquí mediante la entrada del código de condición apropiado que se muestra en la
LISTA DE VERIFICACIÓN (p. ej. M1, P4, etc.). De manera alternativa, el inspector puede simplemente introducir "REPROBADO" si existe una condición inaceptable y no introducir
nada si la condición es aceptable.
EVALUACIÓN GENERAL: evaluación general. La evaluación del inspector de la aceptabilidad o no aceptabilidad general de la categoría de la pieza (p. ej. metálica, plástica). El
código de evaluación general apropiado que se define en la LISTA DE VERIFICACIÓN se introduce aquí (p. ej. MA, PN). De manera alternativa, el inspector puede simplemente
introducir "REPROBADO" si existe una condición inaceptable y no agregar nada si su condición es aceptable
COMENTARIOS: indicar las observaciones pertinentes del inspector aquí.
12.3.2
REGISTRE :
Ce formulaire est utilisé pour enregistrer les observations faites pendant l'inspection formelle. Le numéro de modèle, le numéro de série et la date de fabrication sont enregistrés
par l'inspecteur à partir des informations fournies par l'étiquette d'identification. Le nom de l'inspecteur et la date de l'inspection sont inscrits par l'inspecteur. L'entrée « État
» est la dernière entrée de ce formulaire et vient après que toutes les observations aient été inscrites. L'entrée est soit « Acceptable » (« RÉUSSI ») ou « Non acceptable »
(« DÉFECTUEUX »). Les titres des colonnes du REGISTRE sont :
POINT D'INSP. – Point d'inspection. La pièce du chariot Beamglide™ qui fait référence aux numéros de pièce du SCHÉMA.
DESCRIPTION – Nom du point d'inspection du chariot Beamglide™. Il existe trois grandes catégories de points d'inspection, soit les pièces en tissu, les pièces en métal et les pièces
en plastique. De plus, ces trois catégories sont divisées en sous-catégories.
QTÉ/BGT – Quantité par chariot Beamglide™. C'est le nombre de points d'inspection de chaque chariot Beamglide™ qui doivent être inspectés. Prendre note que la quantité de
certains articles peut varier selon les modèles et que certains articles ne sont pas présents sur tous les modèles.
COND. – État. L'état de la pièce du chariot Beamglide™ est indiqué ici en entrant le Code d'état approprié indiqué dans la LISTE DE CONTRÔLE (exemples : M1, P4, etc.). L'inspecteur
peut également inscrire « DÉFECTUEUX » si la pièce est défectueuse ou ne rien inscrire si l'état de la pièce est acceptable.
ÉVAL. GLOBALE – Évaluation globale. L'évaluation de l'inspecteur concernant l'acceptabilité ou la non-acceptabilité générale d'une pièce appartenant à une catégorie de pièces (par
exemple : métallique, plastique). Le code d'évaluation général approprié, comme défini dans la LISTE DE CONTRÔLE, est entré ici (exemples : MA, PN). L'inspecteur peut également
inscrire « DÉFECTUEUX » si la pièce est défectueuse ou ne rien inscrire si la pièce ne présente aucun problème.
COMMENTAIRES – Inscrire les observations pertinentes de l'inspecteur ici.
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TROLLEY
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