Présentation Du Système; Classification Arcshield - Rockwell Automation Allen-Bradley CENTERLINE 2500 Série Notice D'installation

Classification ArcShield

Présentation du système
Les centres de commande de moteurs CENTERLINE® 2500 (MCC) sont conçus
pour des applications qui doivent être conformes aux normes et pratiques
internationales pour les centres de commande de moteurs basse tension.
Le MCC CENTERLIGNE 2500 est idéal pour les applications industrielles sévères
dans lesquelles le temps de fonctionnement et la facilité de maintenance sont
essentielles.
La structure de bus de puissance CENTERLINE distribue la puissance de ligne
dans tout le MCC via une structure de construction de bus isolée. Un bus
vertical standard de 300 A alimenté par le centre alimente les unités au-dessus
et en dessous du bus horizontal, ce qui se traduit par une capacité effective de
600 A et une disposition des unités sans restriction. Un bus vertical de 600 A en
option fournit une puissance nominale effective de 1 200 A.
Le MCC CENTERLINE est également disponible avec une classification
ArcShield™. Cette classification comprend des caractéristiques de résistance
aux arcs électriques pour une protection améliorée en cas de défaut d'arc
interne.
En plus des fonctions de sécurité standard du MCC CENTERLINE 2500,
l'option ArcShield offre les éléments suivants :
• Des dispositifs de couplage à ressort
• Une structure renforcée
• Un système d'évacuation de la pression par la partie supérieure de
l'enceinte
• Une protection jusqu'à 300 ms pour 480 V/65 kA
Tableau 1 - Valeurs nominales de conformité pour le MCC CENTERLINE 2500 avec ArcShield
Valeur Description
Valeurs
nominales
Ue 480 V
lp arc 65 kA
tarc 300 ms
lpc arc 65 kA
Protection individuelle et de l'ensemble adaptée à un fonctionnement continu limité ; la
Protection protection de l'ensemble est limitée aux unités sortantes testées pour un courant conditionnel
avec arc électrique.
Testé avec une validation tierce par rapport à la norme CEI/TR 61641 qui définit les tests sous
conditions d'arc provoquées par un défaut interne. Des tests complets exécutés selon l'Édition
Exigences 3.0, 2014-1 ont satisfait aux exigences de la classe A (répond aux critères 1 à 5) pour le bus
principal et le côté ligne de l'unité, et à la classe C (répond aux critères 1 à 7) pour tous les tests
d'unité côté charge.
Publication Rockwell Automation 2500-IN001F-FR-P - Avril 2021
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Chapitre
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