Branchement Des Charges Électriques; Arrêt Du Moteur; Système D'alerte De Niveau D'huile; Recharge D'une Batterie - Briggs & Stratton ELITE Série Manuel De L'utilisateur

• Faite glisser le levier d'étrangleur vers la gauche à la position
"Run" pendant le réchauffement du moteur.
REMARQUE: Lorsqu'il n'y a pas de charge appliquée, la vitesse
du moteur peut varier légèrement jusqu'à ce que la température
se stabilise.
ATTENTION!
Danger respiratoire! NE LAISSEZ
JAMAIS le moteur fonctionner dans un endroit clos mal
aéré. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz inodore et mortel.
Branchement des Charges Électriques
• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques
minutes avant de démarrer.
• Brancher et mettre en marche les charges électriques de
120 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.
• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de
120 Volts.
• NE PAS brancher des charges triphasées au générateur.
• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au générateur.
• NE PAS SURCHARGER LE GÉNÉRATEUR. Voir la
section "Ne Pas Surcharger le Générateur" à la page 36.
Arrêt du Moteur
• Débrancher toutes les charges électriques des prises du
générateur. NE JAMAIS mettre en route ou arrêter le moteur
alors que les appareils électriques sont branchés et en
marche.
• Laissez le moteur fonctionner sans charge durant deux
minutes afin de permettre à la température interne de se
stabiliser.
• Mettez l'interrupteur du moteur en position "Off".
• Placez le robinet de carburant en position "Close" (dans le
sens anti-horaire).
REMARQUE: En cas d'urgence, arrêtez le moteur en mettant
l'interrupteur du moteur en position "Off".
Système d'alerte de niveau d'huile
Le système d'alerte de niveau d'huile est conçu pour empêcher
les dommages causés par un niveau d'huile insuffisant dans le
carter. Le système d'alerte de niveau d'huile arrêtera
automatiquement le moteur avant que le niveau d'huile dans le
carter ne descende sous la limite de sécurité (l'interrupteur du
moteur restera toutefois en position "On").
Si le système d'alerte de niveau d'huile arrête le moteur, ajoutez
de l'huile.
900W Génératrice

Recharge d'une Batterie

AVERTISSEMENT!
produisent des gaz hydrogènes explosifs pendant la
recharge. Un mélange explosif sera présent autour de la
batterie pendant longtemps après le rechargement de
celle-ci. La moindre étincelle peut enflammer l'hydrogène
et provoquer une explosion. Une telle explosion peut faire
éclater la batterie et provoquer des brûlures aux yeux ou
autres graves blessures.
AVERTISSEMENT!
d'avoir une flamme nue, des étincelles ou d'autre source
de chaleur autour de la batterie. Porter des lunettes de
protection, un tablier en caoutchouc et des gants en
caoutchouc lorsque vous travaillez autour d'une batterie.
Le fluide des électrolytes de la batterie est une solution
d'acide sulfurique extrêmement caustique qui peuvent
causer de graves brûlures. Si ce produit est renversé,
rincez immédiatement la surface affectée avec beaucoup
d'eau claire.
Votre générateur a la capacité de recharger une batterie
automobile 12 Volts déchargée ou une batterie de remisage. Ne
Pas utiliser l'appareil pour recharger des batteries de 6 Volts. Ne
Pas utiliser l'appareil pour mettre en route un moteur dont la
batterie est déchargée.
Pour recharger une batterie de 12 Volts, procédez
comme suit:
• Si nécessaire, nettoyer les bornes de la batterie.
Vérifiez le niveau du fluide dans toutes les cellules de la
batterie. S'il le faut, ajouter de l'eau distillée et SEULEMENT
de l'eau distillée pour couvrir les séparateurs dans les cellules
de la batterie. NE PAS utiliser d'eau du robinet.
• Si la batterie est équipée de bouchons d'évent, s'assurer qu'ils
sont bien en place et serrés.
• Brancher la prise de connection du câble de recharge de la
batterie à la 12 Volt DC prise du tableau.
• Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la
poignée rouge à la borne (+) positive, (POSITIVE ou
POS) de la batterie (Figure 22).
• Brancher la pince du câble de recharge de la batterie ayant la
poignée noire à la borne négative (-), (NEGATIVE ou
NEG) de la batterie (Figure 22).
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Les batteries de remisage
NE PAS permettre de fumer ou