Table des Matières
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Série PG-T DE REMKO (S-LINE)
Élimination des défauts
Défauts :
L'appareil ne démarre pas.
L'appareil s'arrête pendant le fonctionnement.
(Le voyant de défaut s'allume sur le disjoncteur automatique du brûleur)
Le ventilateur fonctionne mais l'alimentation en gaz est bloquée
ou l'allumage n'a pas lieu.
L'alimentation en gaz est interrompue ou la flamme s'éteint.
L'appareil consomme trop de combustible.
L'appareil ne peut pas être arrêté.
La puissance calorifique chute en fonctionnement continu.
La puissance calorifique ne peut pas être régulée.
Cause :
1. L'appareil n'a pas de raccordement électrique.
2. Le moteur du ventilateur est surchargé ou le
ventilateur d'air entrant fonctionne de manière irrégulière ou est bloqué.
3. Le thermostat ambiant est réglé trop bas.
4. Aucun cavalier dans la prise de thermostat ambiant.
5. Le commutateur est défectueux.
6. La polarité de la prise secteur est incorrecte.
7. Pas de pression de gaz au niveau de l'électrovanne.
8. Les électrodes d'ionisation ou d'allumage ne sont pas réglées correctement.
9. La grille d'aspiration du ventilateur d'air entrant est encrassée.
10. Arrêt à cause du thermostat de sécurité (STB).
La prise secteur (uniquement PGT 100) est séparée du réseau électrique
avant la fin de la durée de refroidissement ultérieur.
11. La régulation de gaz est défectueuse ou encrassée.
12. L'allumage ne fonctionne pas.
13. Le régulateur de pression est défectueux, un régulateur de pression incorrect
a été monté ou la protection contre la rupture de flexible s'est verrouillée.
14. La ou les bouteilles de gaz ont givré en raison d'un soutirage de gaz trop
élevé et de températures faibles.
15. L'électrovanne ne se ferme pas.
16. Raccord de gaz non étanche.
17. Le voyant de défaut s'allume sur le disjoncteur automatique du brûleur.
18. Le disjoncteur automatique du brûleur est défectueux.
14
Cause :
1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 7 – 10 – 13 – 17 – 18
2 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10 – 13 – 14 – 17
7 – 12 – 13 – 14
6 – 7 – 8 – 9 – 10 – 13 – 14 – 17 – 18
13
5 – 15
14
11
Solution :
Brancher la fiche dans une prise appropriée (230 V/50 Hz).
Contrôler le moteur, les ailettes de ventilateur et l'accouplement,
et changer au besoin.
Le réglage doit être supérieur à la température ambiante présente.
Raccorder le cavalier à la prise de thermostat.
Fermer l'alimentation en gaz, débranchez le connecteur de la prise
secteur et remplacer le commutateur.
Contrôler la polarité, tourner la prise secteur de 180°.
Vérifier si l'alimentation en gaz de l'appareil est présente.
Vérifier le remplissage des bouteilles de gaz.
Vérifier si le flexible à gaz est endommagé.
Déverrouiller ou remplacer la protection contre la rupture de flexible.
Réglage selon les indications ;
Contrôler l'isolation en porcelaine des électrodes.
Nettoyer la grille d'aspiration.
Contrôler les grilles d'aspiration et d'évacuation d'air (nettoyer si nécessaire).
Contrôler si l'alimentation en air neuf est suffisante.
Déverrouiller le STB (Reset STB).
Remplacer ou nettoyer la régulation de gaz.
Commutateur en position « I » (mode Chauffage).
Vérifier si le câble d'allumage est endommagé.
Contrôler le réglage de l'électrode, vérifier le dispositif d'allumage cyclique.
Monter le régulateur de pression original.
Déverrouiller ou remplacer la protection contre la rupture de flexible.
Remplacer la ou les bouteilles de gaz et raccorder 2-3 bouteilles
avec le kit pour plusieurs bouteilles, réf. 1014050.
Fermer l'alimentation en gaz, laisser la flamme s'éteindre.
Mettre le commutateur en position « 0 » et débrancher la fiche de la
prise secteur. Changer l'électrovanne.
Rechercher et éliminer la fuite à l'aide d'un agent moussant.
Déverrouiller le disjoncteur automatique du brûleur en appuyant sur
le bouton de défaut.
Remplacer le disjoncteur automatique du brûleur défectueux.
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