Changement Du Joint Avant - Pfeiffer Vacuum Pascal Série Manuel De L'utilisateur

FR – 46

Changement du joint avant

Il s'agit du joint à lèvre situé côté moteur (voir page N – 4) qu'il est nécessaire
de changer en cas de fuite d'huile à l'extérieur de la pompe.
Prévoir à cet effet :
un kit de remplacement joint avant (voir page 47),
un tournevis à bout plat,
une clé pour vis 6 pans creux de 5 mm.
Arrêter la pompe et débrancher le moteur électrique.
Déconnecter la pompe de l'installation à laquelle elle est raccordée.
Si possible, mettre la pompe verticale, moteur en haut, en appui sur la face avant de la
cuve ; dans ce cas, il ne sera pas nécessaire de vidanger la cuve. Dans le cas contraire,
démonter la pompe horizontalement en la laissant en appui sur son socle en ayant pris
soin de la vidanger (voir page 44).
Désaccoupler le moteur en dévissant simultanément et en alternance les 4 vis de
fixation.
Retirer le moteur dans l'axe vertical.
Dévisser la vis de fixation du ventilateur. Retirer le ventilateur, la clavette et la rondelle
d'appui.
Retirer à l'aide d'un tournevis, la bague
épaulée (36) équipée de son joint torique
(35).
Dévisser les deux vis de fixation (37, 38) du
porte-joint (39) et retirer ce dernier.
Retirer le joint à lèvre (40) du porte-joint
en procèdant comme indiqué page 55
(photo 1) et le jeter.
Nettoyer les pièces métalliques. Contrôler la
face de frottement de la bague épaulée : elle
peut présenter après nettoyage une trace
de frottement tout à fait normal (polissage
ou brillantage). Si elle présente des traces
d'entailles ou de rayure, la remplacer.
Prendre des pièces neuves prélevées dans le
kit ou la pochette de joints.
Remonter le joint à lèvre (40) dans son
logement en procèdant comme indiqué
page 55.
Remonter le joint torique neuf (41a) sur le
porte-joint (39).
Installer la bague épaulée (36) à l'intérieur du porte-joint.
Engager le porte-joint équipé sur son axe et le visser sur le bâti.
Installer le joint torique (35) dans la bague épaulée. Positionner la rondelle d'appui. Puis
procéder au remontage du ventilateur et du moteur dans l'ordre inverse du démontage.
Recommander immédiatement une pochette de maintenance ou un kit (voir page 47).
35
36 39
40
41a
37
38