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100379 - ROTOCULTEUR À DENTS À L'AVANT
Dents
Les dents s'useront au fil du temps et devraient être inspectées
au début de chaque saison de labourage et après 30 heures
d'utilisation. Les dents peuvent être remplacées individuellement
ou par un ensemble complet. Consultez la liste des pièces pour
l'identification des dents et les numéros de pièce.
A. inspection des dents :
Au fil du temps, les dents deviendront plus courtes, plus étroites
et plus pointues. Des dents usées sévèrement ne laboureront plus
aussi profondément, réduiront l'efficacité lors du hachage et du
retournement de la matière organique.
B. Pour remplacer et installer une seule dent :
1. Arrêtez le moteur et débranchez le fil de la bougie puis retirez
le boulon M10 × 25, la rondelle frein, la rondelle plate et
l'écrou M10 fixant une seule dent au support de dents. Si
nécessaire, utilisez une huile pénétrante sur les écrous.
2. Pour installer une seule dent, assurez-vous de la positionner
de manière à ce que le bord coupant (affûté) pénètre en
premier dans le sol lorsque le rotoculteur avance. Serrez
complètement à la main.
C. Pour remplacer et installer un ensemble de dents :
1. Un ensemble de dents comprend huit (8) dents montées sur
un support de dents.
2. Si vous retirez les deux ensembles de dents, marquez
« gauche » et « droit » avant de les enlever. Retirez les (2)
tiges et les (2) goupilles fendues fixant l'ensemble de dents
à l'arbre des dents. Si nécessaire, utilisez un maillet en
caoutchouc pour frapper l'ensemble de dents vers l'extérieur
de l'arbre.
3. Avant de réinstaller l'ensemble de dents, inspectez l'arbre
des dents à la recherche de rouille, rugosités ou résidus
métalliques. Limez ou poncez légèrement, selon le besoin.
Appliquez une mince couche de graisse sur l'arbre.
4. Installez chaque ensemble de dents de manière à ce que le
bord coupant (affûté) des dents pénètre en premier dans le
sol lorsque le rotoculteur avance.
5. Pliez les goupilles fendues une fois insérées pour éviter
qu'elles ne ressortent.
Vérification et réglage de la tension de la
courroie d'entraînement des dents
Il est important de garder une tension adéquate de la courroie
d'entraînement de marche avant et arrière des dents. Une courroie
lâche provoquera le ralentissement ou l'arrêt complet des dents
même si le moteur fonctionne à plein régime. Une courroie trop
serrée provoquera un mouvement accidentel des dents lorsque le
levier est en position neutre (désembrayées).
– Vérifiez la tension de la courroie après les 2 heures de rodage
et après chaque 10 heures d'utilisation.
– À la fin de chaque saison de labourage, recherchez les
fissures, coupures ou effilochage sur la courroie et remplacez-
la dès que possible.
Pour vérifier la tension de la courroie :
1. Arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces mobiles
soient arrêtées et débranchez le fil de la bougie.
2. Pendant que le levier de marche avant et arrière est en
position ouverte (désembrayé), mesurez la distance de
déplacement du levier avant que la courroie ne repose
complètement sur la poulie. Si la distance est de plus de
16 mm (5/8 po), la courroie est trop lâche et doit être serrée.
LEVIER DE MARCHE AVANT
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