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Essai de la réponse de l'AS3X
Ce test permet de contrôler le fonctionnement correct du système AS3X.
Assemblez l'avion et affectez-le à votre émetteur avant d'effectuer ce test.
1. Pour activer l'AS3X, placez le manche des gaz juste au dessus des 25% de sa
course, puis replacez-le en position basse.
ATTENTION : Maintenez les parties du corps, les cheveux et les
vêtements amples loin des hélices en mouvement, car ces éléments
pourraient s'emmêler.
2. Déplacez l'avion comme sur les illustrations pour contrôler que le système AS3X
oriente les gouvernes dans une direction correcte. Si les gouvernes ne répondent
pas comme sur les illustrations, ne faites pas voler l'avion. Référez-vous au manuel
du récepteur pour des informations complémentaires.
Une fois que le système AS3X est activé, les gouvernes peuvent s'agiter
rapidement. Il s'agit d'une réaction normale. L'AS3X restera activé jusqu'à la
déconnexion de la batterie.
En raison des différents effets de couple, de portance et de traînée, certains avions
nécessitent des modifications de trim (compensateur) avec différents vitesses et
réglages de gaz. Des mixages sont préchargés dans le récepteur pour compenser
ces changements. Les mixages s'activent la première fois que les gaz dépassent
les 25 %. Les gouvernes peuvent être légèrement décalées avec différents
réglages de gaz après la première augmentation des gaz. La compensation de
l'avion en vol doit s'effectuer avec des gaz à 80-100 % pour obtenir des résultats
optimaux.
Centre de gravité (CG)
L'emplacement du CG est mesuré à partir du bord d'attaque du bec de l'aile.
L'emplacement du CG a été déterminé avec la batterie Li-Po 6S 5000 mAh
recommandée (SPMX50006S30) installée au centre du support de batterie.
ATTENTION : Installez la batterie, mais n'armez pas le variateur ESC en
vérifiant le centre de gravité. Vous risqueriez de vous blesser.
Réglage des trims durant le vol
Lors de votre premier vol, procédez aux réglages de compensation de l'appareil
pour le faire voler en palier avec les gaz aux
réglages de trim (compensation) à l'aide des interrupteurs de compensation de
votre émetteur afin d'obtenir un vol droit et à niveau.
Une fois les réglages de compensation effectués, ne touchez pas les manches de
commande pendant trois secondes. Cela permet au récepteur AS3X de mémoriser
les bons réglages et d'optimiser ainsi ses performances.
Le non-respect de cette recommandation pourrait nuire à la performance en vol.
80-100%.
Effectuez de légers
Mouvement de l'avion
3 Secondes
FR
Réaction de l'AS3X
3.75 - 4.10 in.
(95-105mm)
l'arrière du bord d'at-
taque de la lame d'aile.
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