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Detto
inconveniente
anche essere causato da
un insufficiente "messa a
terra" della carcassa del
bruciatore.
Precisiamo
che il valore minimo della
corrente di ionizzazione per
assicurare il funzionamento
dell'apparecchiatura
esposto
sullo
elettrico,
normalmente
corrente di ionizzazione è
decisamente più elevata.
Per verificare la corrente
di ionizzazione si collega
un micro-amperometro con
scala adeguata "in serie" al
circuito di ionizzazione. Il cavo
dell'elettrodo di ionizzazione
é
dotato
di
(vedi schema elettrico) per
facilitare
il
collegamento
del
micro-amperometro.
Precisiamo che il filo ad alto
isolamento
che
dall'elettrodo deve essere
inserito al negativo (segno -)
del micro-amperometro.
5) Con bruciatore acceso adeguare
l'erogazione al valore desiderato
(metano = 8550 Kcal/m
effettuando la lettura al contatore
facendo la differenza tra due
letture ad un minuto esatto
l'una dall'altra. Moltiplicando il
valore rilevato per sessanta si
ottiene la portata in sessanta
minuti, cioè in un'ora. Detta
portata può essere modificata
agendo sull'apposito regolatore
incorporato alla valvola, vedere
nelle ultime pagine la descrizione
della regolazione delle valvole.
6) Controllare, mediante gli appositi
strumenti, che la combustione
avvenga
correttamente
(CO
max.= circa 10% per
metano - CO max. = 0,1 %).
7) Dopo aver effettuato la regolazione
occorre spegnere e riaccendere
alcune volte il bruciatore per
verificare
che
l'accensione
avvenga regolarmente.
8) Quando il bruciatore è acceso
occorre verificare, come esposto
precedentemente, l'erogazione
può
di gas e la combustione con gli
appositi strumenti. In funzione
dei rilievi effettuati si procede
variando,
l'erogazione del gas e della
relativa aria di combustione per
adeguare l'erogazione al valore
desiderato per il caso specifico
è
(potenza caldaia) ovviamente
occorre anche verificare che i
schema
la
valori della CO
adeguati (CO
% per metano e CO = 0,1%).
9) Controllare l'efficienza dei
dispositivi di sicurezza, blocco
(staccando il cavo dell'elettrodo
di ionizzazione) pressostato aria,
pressostato gas, termostati.
connettore
REGOLAZIONE ARIA
SULLA TESTA DI COM-
BUSTIONE
0002932161)
proviene
La testa di combustione è dotata di
dispositivo di regolazione, in modo
da chiudere o aprire il passaggio
dell'aria tra il disco e la testa. Si
riesce così ad ottenere, chiudendo
il passaggio, un'elevata pressio-
)
ne a monte del disco anche per le
portate basse. L'elevata velocità e
turbolenza dell'aria consente una
migliore penetrazione della stessa
nel combustibile e, quindi, un'otti-
ma miscela e stabilità di fiamma.
Può essere indispensabile avere
un'elevata pressione d'aria a mon-
te del disco, per evitare pulsazio-
ni di fiamma, questa condizione è
praticamente indispensabile quan-
do il bruciatore lavora su focolare
pressurrizato e/o ad alto carico ter-
mico.
Da quanto sopra esposto risulta
evidente che il dispositivo che chiu-
de l'aria sulla testa di combustione
deve essere portato in una posizio-
ne tale da ottenere sempre dietro
al disco un valore decisamente
elevato della pressione dell'aria.
Si consiglia di regolare in modo da
realizzare una chiusura dell'aria
sulla testa, tale da richiedere una
sensibile apertura della serranda
aria che regola il flusso all'aspira-
zione del ventilatore bruciatore,
ovviamente questa condizione si
0006080479_00710
deve verificare quando il bruciatore
lavora alla massima erogazione de-
siderata. In pratica si deve iniziare
se
necessario,
la regolazione con il dispositivo che
chiude l'aria sulla testa di combu-
stione in una posizione intermedia,
accendendo il bruciatore per una
regolazione orientativa come espo-
sto precedentemente. Quando si è
raggiunta l'erogazione massima
e del CO siano
desiderata si provvede a correg-
max. = circa 10
gere la posizione del dispositivo
che chiude l'aria sulla testa di com-
bustione, spostandolo in avanti o in
dietro, in modo da avere un flusso
d'aria
con serranda di regolazione del-
l'aria in posizione sensibilmente
aperta. Riducendo il passaggio del-
l'aria sulla testa di combustione, oc-
corre evitare la chiusura completa.
N.B. Controllare che l'accensione
(vedi BT8769/2 e
MANUTENZIONE
Il bruciatore non ha bisogno di
particolare
comunque bene controllare perio-
dicamente che il filtro del gas sia
pulito e l'elettrodo di ionizzazione
efficiente. Occorre anche verificare
che la scintilla dell'elettrodo di ac-
censione avvenga esclusivamente
tra tra lo stesso ed il disco di lamie-
ra forata.
Può anche rendersi necessaria la
pulizia della testa di combustione.
Occorrerà fare attenzione, durante
l'operazione di rimontaggio, di cen-
trare esattamente gli elettrodi (quello
di accensione e quello di rilevazione
fiamma) per evitare che gli stessi si
trovino a massa con conseguente
bloccaggio del bruciatore.
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adeguato,
all'erogazione,
avvenga regolarmente per-
chè, nel caso in cui si è chiuso
il passaggio tra testa e disco,
può capitare che la velocità
della miscela (aria/combusti-
bile) sia talmente elevata da
rendere difficoltosa l'accensio-
ne. Se si verifica questo caso,
occorre aprire, per gradi, il
regolatore fino a raggiungere
una posizione in cui l'accen-
sione avviene regolarmente
ed accettare questa posizione
come definitiva.
manutenzione,
sarà
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